ГАИ закручивает гайки: Вернулись «письма счастья» и появились новые алкотестеры

[Seidel 74]

ГАИ закручивает гайки: Вернулись «письма счастья» и появились новые алкотестеры

Департамент ГАИ Украины решил вернуться к практике автоматической фиксации нарушений ПДД.

Александр ФЕДЧЕНКО — 30.06.2010

Иными словами, после полугодичного перерыва любителям полихачить снова будут приходить так называемые «письма счастья». И если раньше такие весточки можно было легко оспорить в суде, теперь в ГАИ уверены: споров станет меньше. Ведь, кроме юридической базы инспекторов вооружат и новыми измерителями скорости.

ФОТОФИКСАЦИЯ ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ С ЭТОЙ НЕДЕЛИ

Что же такое автоматическая фиксация нарушений? Все просто. Если ваше авто превысит лимит допустимых километров, фотокамера измерителя скорости сделает снимок. Затем информация попадет в базу ГАИ, откуда на адрес владельца машины вышлют конверт с фотографией и протоколом. На цветной карточке автовладелец сможет увидеть свою машину, место нарушения, время и сумму штрафа. Кто-то скажет: но ведь такая схема с «Визирями» себя полностью дискредитировала еще год назад и вызвала лавину жалоб от водителей, после чего фиксацию вовсе прекратили. В ГАИ об этом знают, однако уверяют: два раза наступать на одни и те же грабли никто не намерен. Потому впредь оспорить «письмо счастья» будет намного сложнее.

- Мы постарались максимально подковать себя с юридической стороны, - говорит Евгений Кравец, начальник пресс-службы Департамента ГАИ МВД Украины. - Были проведены консультации с известными правозащитниками и адвокатами, которые специализируются в сфере дорожного движения. Для личного состава подготовили методические рекомендации для работы с автоматическими радарами. На сегодняшний день у нас есть все необходимые разрешения, следовательно, фотофиксация возобновляется уже с этой недели.

ОТЛАВЛИВАТЬ ЛИХАЧЕЙ БУДУТ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Теперь вылавливать нарушителей будут с помощью американской разработки NASA - самого популярного среди зарубежных полицейских аппарата TruCAM.

- Новые приборы TruCAM получили все разрешения и сертификаты для работы в автоматическом режиме, - уверяет Евгений Кравец. - В отличие от своего предшественника «Визира» - TruCAM лазерный, а потому более точный. Он имеет GPS-датчик, следовательно, на картинке кроме скорости, времени и даты можно будет разглядеть и GPS-координаты. Когда к водителям приходили «письма счастья», многие начинали уверять суд, что их сфотографировали не в городской зоне, а на трассе. Здесь этот номер не пройдет.

Впрочем, скандальный «Визир» на свалку никто отправлять не собирается. Старые модели, как и прежде, будут работать, но только под управлением инспектора. Вместе с тем на дорогах Украины появится и новый модернизированный прибор «Визир 03», который со своим американским аналогом будет отлавливать лихачей в автоматическом режиме.

- Главное отличие от его предшественника в том, что впредь никто не сможет вмешаться в работу нового «Визира» - уверяет Евгений Кравец. - Следовательно, стереть или проигнорировать тот или иной снимок уже будет нельзя. TruCAM, как и «Визир 03», будут работать как со штативов, так и в специальных термобоксах, которые установят по всей Украине. Водители не будут знать, в каком месте их могут сфотографировать. Мы надеемся, что нововведение дисциплинирует водителей.

НЕМЕЦКИЙ АЛКОТЕСТЕР ВЫЯВИТ ЛЮБИТЕЛЕЙ НАКАТИТЬ

«Письма счастья» - не единственный сюрприз, приготовленный для водителей. Департамент ГАИ Украины решил вооружить своих инспекторов и новыми немецкими алкотестерами Drager, которые уже год тестировали в Украине. Впредь выпить лишнего и надеяться, что вас не унюхает инспектор, не стоит. Электронный прибор может зафиксировать даже то, что вы побаловали себя бокалом кваса или кефира.

- Во время этих тестов мы нашли некоторые неточности, - рассказывает Евгений Кравец. - У водителей и юристов были замечания по квитанции, которую выдает алкотестер. На ней должны быть подписи водителя и инспектора, а также номер теста. Эти замечания учтены. И если раньше алкотестеров Drager было несколько штук на всю Украину, то теперь мы начинаем их закупать массово.

ЕВРОПРОТОКОЛ ПОДНИМЕТ ЦЕНЫ НА СТРАХОВКУ

Еще одно новшество для украинских водителей - изменение правил оформления ДТП без пострадавших и внедрение европротокола. В ГАИ уверены: в случае мелкой аварии функцию инспектора могут выполнить как сами водители, так и аварийные комиссары.

- Во время аварии водителям приходится ждать ГАИ по пять часов, создавая при этом пробки, - рассказывают в ГАИ. - Теперь есть шанс сэкономить как нервы, так и время. Правда, в том случае, если в происшествии участвовали два авто, при взаимном согласии водителей и наличии полиса ОСАГО.

Не против нововведения и страховые компании. При этом страховщики предупреждают: если новинка заработает, цены на страховку вырастут.

- Подобные меры увеличат цены на страхование, - уверен страховой агент Геннадий Байда. - Причина в том, что люди будут чаще к нам обращаться. Кроме того, я не верю, что наши водители способны договариваться между собой.

Уважаемые читатели! А что вы думаете по этому поводу? Звоните нам сегодня с 11 до 12 часов по телефону 0 (44) 205-43-66.

ТТХ РАДАРОВ

Лазерный измеритель скорости TruCAM

Вес 1,5 кг

Диапазон измеряемой скорости - от 0 до 320 км/ч 4

Время работы от аккумулятора - 15 часов 4 Погрешность - 2 км/ч 4 Встроенный GPS-приемник 4 Расстояние луча - 1200 м 4 Стоимость прибора - 100 тыс. грн.

«ВИЗИР»

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге - 400 м Диапазон измерения скоростей - от 20 до 250 км/ч Дальность определения регистрационного номерного знака - 80 м Вес - 2 кг Стоимость - 60 тыс. грн.

«БАРЬЕР»

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге - 300 м Диапазон измерения скоростей - от 20 до 200 км/ч Вес - 700 г Стоимость - нет данных.

КОМПЕТЕНТНО

Уменьшение аварийности - это, конечно, хорошо. Но не станет ли инициатива ГАИ очередной обдираловкой? Поделиться своим мнением по поводу новшеств мы попросили автора книги «100 аргументов против ГАИ» Владимира Караваева.

- TruCAM - это безупречный прибор, у него нет слабых мест, - говорит Владимир Караваев. - Недаром они стоят на вооружении у всего мира. С помощью лазера аппарат делает четкую фиксацию конкретного автомобиля даже в потоке. Что касается «Визира 03», к нему по-прежнему есть вопросы. Главное - по фото невозможно определить, в каком режиме он заснял водителя - автоматическом или ручном.

Комсомолка

[4ekist 0]

Что тут скажешь? Это игра в одну сторону. ГАИ прибегает к любым методам только бы ошкурить водителя... секретные технологии НАСА и т. п. Зачем, скажем, ставить ограждение в населенном пункте Малые Васюки, где всего 2 хаты и ограничить скорость 100 км, если можно поставить указатель населенного пункта за 1,5 км от него и фотографировать, пополняя тем самым бюджет...

[хоттабы4 0]

Что тут скажешь? Это игра в одну сторону. ГАИ прибегает к любым методам только бы ошкурить водителя... секретные технологии НАСА и т. п. Зачем, скажем, ставить ограждение в населенном пункте Малые Васюки, где всего 2 хаты и ограничить скорость 100 км, если можно поставить указатель населенного пункта за 1,5 км от него и фотографировать, пополняя тем самым бюджет...

+1 Наше сраное ГАИ работает по принципу: СДЕЛАТЬ ПЛАН по протоколам и развести как лоха!А не как положено следить спокойно себе за порядком!А вообще это обдиралово происходит потому,что наши водители не знают своих прав и ПДД!

[tigrazloy 0]

+1 Наше сраное ГАИ работает по принципу: СДЕЛАТЬ ПЛАН по протоколам и развести как лоха!А не как положено следить спокойно себе за порядком!А вообще это обдиралово происходит потому,что наши водители не знают своих прав и ПДД!

И плюс у гаера с неоконченым средним и одной извилиной, слишком много прав, и полная бесконтрольность, поскольку у отца кАмандиры (читай такой-же гаер только со звёздами побольше) требование одно : Дафай бабло, дафай протоколы, от судьи и прокурора откупятся, вот и всё, а если б их садили как положено, за их "правопохерительство", вот тогда может бы немножко они занялись наведением порядка, а не "кошением капусты" да разведением лохов.

[шурег 16]

Контрацептивы пле............ есть антарадары на лазер ??... по идее они будут работать в режиме Permanent ON, хотя если гайцы поставят их под наклоном градусов так 45 с моста.... тут уже ничего не поможет...

[Кузьма 121]

Диапазон измеряемой скорости - от 0 до 320 км/ч 4

Нада переваливать за 320км/час

[acyc 0]

Нада переваливать за 320км/час

[sergeyy 0]

по новому каналу был репортаж сегоде про отмену этих писем или я чёто не так понял?

[san4ez 6]

да, пока они их просто "приостановили" типа, а не отменили. Все еще впереди.

[BASSBIN 0]

ужас что только не по придумывают!лиж бы доить нас(