21083 - "васьмерка"

[Jeronimo 0]

Спасибо андрюха, шо нибудь придумаем!!!!

[Jeronimo 0]

Итак сделали....

Запчасти:

1. Комплект сальников клапанов - 18 грн.

2. Сальник распредвала - 16 грн.

3. Комплект направляющих клапанов (16 шт.) - 40 грн.

4. Шпилька ремонтная шпильки распредвала - 5 грн.

5. Фильтр масляный - 19 грн.

6. Комплект сальников клапанов - 18 грн.

7. уплотнительные шайбы (грибки - 2шт.) - 6 грн.

8. Прокладка карбюратора (2 шт.) - 4 грн.

Запчасти по ГБЦ:

9. прокладка ГБЦ - 20 грн.

10. прокладка поддона - 8 грн.

11. комплект прокладок (без ГБЦ и поддона) - 25 грн.

12. ГБЦ (б.у) - 650 грн.

13. Шпилька натяжного ролика - 4 грн.

14. комплект толкателей (8 шт.) - 4 грн.

15. комплект клапанов (8 шт.) - 64 грн.

16. комплект клапанов (8 шт.) - 120 грн.

17. распредвал - 90 грн.

Запчасти Блока:

18. комплект поршней (4 шт.) - 190 грн.

19. комплект колец поршневых - 65 грн.

20. комплект пальцев (4шт.) - 40

21. комплект вкладышей шатунных (8 шт.) - 20

22. комплект вкладышей коренных (10 шт.) - 22

23. шайбы осевого разбега коленвала (2 шт.) - 5

24. сальник коленвала задний - 20

25. сальник коленвала передний - 25

26. масляный насос в сборе - 135

27. маслоприемник - 25

28. поддон - 75 грн.

29. шайба поддона 6 шт. - 3

Запчасти системы ОЖ:

30. труба помпа\термостат - 30 грн.

31. патрубок печки ( 2 шт.) - 14 грн.

32. Тосол 10 л. - 73 грн.

33. хомуты 4 шт. 25\48, 4 шт. 12\25 - 16

Запчасти разное:

34. ремень ГРМ - 25

35. ремень генератора - 10 грн.

36. комлект сцепления (диск, корзина, выжимной) Валео - 340 грн.

37. заглушки коленвала (4 шт.) - 5 грн.

38. Заглушки блока цилиндра (6 шт.) - 5 грн.

39. Шпильки коллекторов (4 шт.) - 8 грн.

40. шпильки трамблера (2 шт.) - 4 грн.

41. гайка натяжного ролика - 1 грн.

42. шланг короткий ОЖ - 8 грн.

43. хомуты 4 шт. - 8\12 -7 грн.

44. шланг топливный - 12 грн.

45. Стартер - 130 грн.

46. тормозной цилиндр -( 2 шт.) - 30 грн.

47. провод + - 15 грн.

48. датчик вкл. вентилятора - 8 грн.

49. провод - - 8 грн.

50. клема - 3 грн.

51. тормозной барабан (2 шт.) - 200 грн.

52. Комплект задник тормозных колодок 37 грн.

ВСЕГО зачасти: 2733 грн. (535 уй.)

Работы:

1. разборк\сборка\настройка двигателя 1275 грн.

2. Замена сальников клапанов - 200 грн.

3. шлифока ГБЦ + втулки клапанов (старой ГБЦ) - 55 грн.

4. шлифовка ГБЦ - 40 грн.

5. фрезеровка блока цилиндров - 70 грн.

6. проверка геометрии шатунов - 20 грн.

7. расточка двух шатунов - 20 грн.

8. доработка карбюратора - 170 грн.

9. доработка трамблера - 150 грн.

10. замена тормозных цилиндров, колодок. барабанов - 80 грн.

11. снятие проставок - 50 грн.

12. перепаковка стоек задних - 460 грн.

13. прокачка тормозной системы - 30 грн.

14. замена стартера - 30 грн.

ВСЕГО работа: 1650 грн. (520 уй.)

Расходы бензин - 30 уй.

ВСЕГО: 1080 уй.

Шо делалось (колено стандарт, шлифовался проверился на синхронность, и на биение, убран косяк превыдущих шлифовщиков ,не балансировался, блок стандартный , шатуны стандартные 8-мые , поршня 82,8 новоросийские с графитовым напылением напыление не смывали оставели как есть, плита отсутствует , помпа осталась родная так как была поменяна совсем недавно, поддон новый старый был мятый просто не реально).

Работы делал Магеллан.

Я в ахуе...где деньхи брать...

Изменено 27 марта, 2006 пользователем Jeronimo

[Jeronimo 0]

вот фотки без проставок, машинка стала интереснее....

[Shurik 0]

ВСЕГО: 1080 уй.

Я в ахуе...где деньхи брать...

<{POST_SNAPBACK}>

Хуяссе починился!!!

ЗЫ А тебе что в кредит делали???

[Jeronimo 0]

М-да уж....

Двигатель на обкатке...

Вищу денех еще....

[Skromnik 0]

В одном есть плюс продажи моей машини: СЛАВА БОГУ НЕБУДЕТ БОЛЬШЕ ЭТОГО ЗУБИЛЬНОГО ГЕМОРОЯ!!!! От душы сочувствую Кос...если жить так и дальше то ты конца ремонтам и утечке денех неувидишь!!!

[nosatiy 0]

позитивно

[Ш у р и к 0]

У этой машины ещё всё впериди не растраевайся она ещё будет летать

[magellan 0]

Цена , такая потому что таких моторов я еще не встречал в своей жизни , из родного остался ток блок и тот , изначально был кривой я незнаю ско ко раз его перегревали и как , дело в том что прогиб блока был 2 десятки в районе 2 и 3 цилиндра , пришлось шлифовать верх, низ тоже кривой шлифовался , 2 гильзы , 2 стандарт, шатуны кривые и головки просаженные , гбц вся в трещинах и прогоревших 2 клапана выпускных, гбц в мусор ушла , пришлось искать другую, с трудом нашли , в гбц ставилось полностью все новое , каналы увеличенны, вал 10-ый , колено до нас протачивал неук , пришлось помучится что бы не перескакивать через ремонт, чесно говоря вскрытие показало что мотор собирался на продажу с хлама ,половина болтов вобще стояло не допустимых в моторе , маховик прикручен вобще был не спец болтами , в колене 2 канала вобще забитые стружкой , вскрытие показало что мотору оставалось жить пару тысяч.

[DreeMer ;-) 0]

надо было купить мой мотор и не мучаться.... возиожна продажа ещё