господин Шаповалов

[Dream 0]

Только теперь понимаем Валеру, и очень хотим ехать в НС, вот только не грунтовое у нас пока авто.

+1 Валера даешь 100% асфальт

[sirSerik 0]

+1 Валера даешь 100% асфальт

Давай Валера, а потом тебе характеристику напишут и больше ничем не смогут помочь, а Виктор Александрович на такой тформат не пойдёт Валера и вытягивать будет не кому, ну разве что Кто то предоставит правдивые показания . Давай.

Могу подсказать пару фамилий которые минимизируют спортивную часть и всё пройдёт в дружественной обстановке.

Изменено 22 июля, 2010 пользователем VoLan

[ZZ-top 182]

СУ?! что такое СУ в любительском МЕРОПРИЯТИИ? В мешках прыгать (вместе со штурманом в короткой юбке которую Вы сюда привезли чтобы укатать быстрее...), как писал Жора - есть мнение, а оно таки есть, может не совсем такое, но поверьте оно суровей.

То что произошло, многие знали что произойдёт ранее или познее.

Люди причастные к организации серии, Вас неоднократно ненавязчиво подталкивали к изменениям, но Вам не до регламентов, Вы думаете что Вы пассажиры купившие билет на экспресс, Вам всегда было по барабану, Вы считали что Ваше дело юзать продукт и не вникать в проблемы оргов НАТЕ, не обляпайтесь. Почему когда совсем недавно ставился вопрос про работу рабочей группы - Вы были так мало активны. а теперь Васс это так волнует? То о чём кричали годы не срабатывало - везло? Кто в это поверит. Чья вина? Димы Дасса вина и его шок ещё не прошёл. Пишите, только не забудьте строить обращение не в формате жалобы, а в формате требований, хотя откуда вам знать суть проблем необходимых для решения (изменения).

Предугадывая ответы могу Вас уверить:

1. Очень люблю и уважаю участника, всегда ибо быть им мне не удалось полноценно...

1.1. Меня просто убивают посты людей которые хозяева слов своих (дал, забрал, ещё раз дал но уже под проценты - и это всё про слово) они всё думают что им все должны и сами ничего не делая, как мухи трупные - только способны рацион в мертвичину положить.

2. Мне рекомендовали потеряться... Срал я на рекомендации, моя дочь говорит что если 0 умножить на 0 будет 0, а я и есть 0 - товарищ спортивный комиссар и директор южного региона, выкуси. На крайняк с кумом будем делать слалом без Ваших степных пауков.

3. Саша на шевроле ты не судья ты долбень, тебе говорили: сиди и слушай, сиди и слушай, что ты тут устроил и это после твоих письменных пояснительных, козел - город такой есть, там тебя козу не хватает. Огорчил ты меня в край, ссука.

может, стоит зарегистрироваться на формуме, а не писать под чужим аккаунтом? как минимум вы подставляете человека

[sirSerik 0]

может, стоит зарегистрироваться на формуме, а не писать под чужим аккаунтом? как минимум вы подставляете человека

Уже зареген, я и есть sirSerik, настройки поменял всё в порядке, ноут забрал.

может, стоит зарегистрироваться на формуме, а не писать под чужим аккаунтом? как минимум вы подставляете человека

А в чём из написанного подстава? Изменено 21 июля, 2010 пользователем sirSerik

[Smirnoff 0]

Сир Серик, понятно что в тебе говорят эмоции. Но если это тебя (официальное лицо) так задевает, то постарайся представить себе кем себя чувствуют участники. Это я про пофигистское отношение к регламенту со стороны участников, с твоих слов. Мой штурман прочёл его за две недели до ралли и в том безграмотно написанном виде (и в юридической плоскости и в грамматической) это не был регламент. Я так понимаю пенализации (касание и сбитие маркеров) орги не могут применить именно из-за непродуманно написанного регламента. Поэтому ссылки на него - всё равно что ссылаться на жёлтую прессу. А наш экипаж пострадал именно из-за таких оплошностей оргов.

А по поводу рабочей группы, так два конструктивных представителя уже давно в ней.

[Redjer 0]

to Ладушка:

Узнали о награждении позвонив и поинтересовавшись об итогах организаторам гонки. Самим было очень интересен итог, по этому, как штурман бегущий с карнетом на КВ для сравнения минуты, звонили и допытывались информации у оргов.

To sirSerik:

Готовя любительские соревнования, нужно осознавать, что прежде чем любитель будет готов вносить какие-либо конструктивные предложения, любитель перемоет кости каждому из оргов, и как конечный потребитель будет требовать качественного продукта по той цене, которую он платит.

ИМХО:

Зная 4 стороны баррикад ( Участник, Маршал, Судья, Организатор ) хочу сказать, что каждый, из перечисленных выше, воспринимает, переживает, гонку по своему.

- Участники - хотят получить максимум с минимум усилиями - это естественно

- Маршалы - смотрят на гонку с самых зрелищных мест, пытаются вникнуть в происходящее и набраться опыта. Ни в коем случаи не лезть в высокие материи - заклюют и смешают. По несправедливому стечению обстоятельств за ошибки маршалов оправдываются и отвечают судьи. Доказывать с пеной у рта, может лишь человек, знающий нормативно правовую базу (регламенты, заключения, рекомендации, правила и т.д.)

- Судьи - те люди, которые делают всё, что в их силах, для успешного проведения мероприятия. Лично у Всех Вас, есть какие-либо претензии к этим людям (Старт, Финиш, Старшие судьи КВ)?

- Организатор - лицо соревнований, которое в любом случаи будет получать оплеухи, выслушивать позитивные и негативные отзывы от участников, судей, маршалов. Должен уметь осознавать свои ошибки, и извлекать из них драгоценный опыт. Отвечать перед спонсорами и участниками за все промахи и успехи. А по факту, Организатор = прораб, задача которого собрать вокруг себя тех людей, которые его не подведут, которые справятся с поставленной задачей. В общем, организатор - человек с большим Эго, у которого хватит смелости отстоять свою точку зрения, уверенности в принятии своих решений, имеющий личное мнение и умение противостоять мнениям горе советчиков. В общем - Это голова! И поверте, ваших переживаний и эмоций не хватит, чтобы всецело оценить роль этой должности, до тех пор, пока вы сами не попробуете.

К моему сожалению или радости – В.А. Шаповалов именно такой человек, хотя воспитания и сдержанности ему явно не хватает. Его поведение ему чести не делает. При всех его заслугах и достижениях такое не этичное отношение и не спортивное поведение игнорировать не стоит. Надеюсь сделав всё по правилам, мы сможем оградить себя от подобных ситуаций.

Ладно, что сделано, то сделано, и постфактум мы ничего изменить не можем. Можем только внести конструктивные предложения, способствующие улучшению качества организации любительских соревнований. В этом прав нам ни кто не может отказать.

Итог этого этапа один, удовольствие и рост профессиональных навыков у обоих пилотов экипажа, судейской коллегии, организаторов практически отсутствует. Хотя, с другой стороны, то, что нас не убивает делает нас сильнее! Все проблемы как на ладони. Верю, что каждый сможет вынести для себя бесценный опыт чужих и/или своих ошибок.

Попробую написать свои мысли по вопросу исправления обстановки:

Дабы не было недовольных участников предлагаю такие позиции:

- отменить итоговые результаты данного этапа в виду невозможности предоставления объективных/реальных.

- Провести опрос среди участников о доп. СУ, дисциплине, этапе, которые смогли бы заменить результаты данной гонки, для подсчёта итогового результата НГС; или же физической отмене внесения результатов этого этапа в итоговый подсчёт.

- Выслушать конкретные пожелания участников, маршалов, судей о улучшении организации гонки. ( Языком молоть - не мешки ворочать. Молодым надо показывать пример, как действовать в таких ситуациях, а не поливать друг друга, сваливать ответственность на "козлов отпущения", давать волю своим эмоциям, ввязываться в "Детский Сад" словесной перепалки.)

- Опросить желающих на предмет бескорыстной помощи в проведении подготовки любительских соревнований, подготовке нормативных документов и т.д.

- Организатору сколотить свою команду судей, маршалов и т.д. для гарантированного обеспечения качественного соревнования.

- Ввести ответственность для каждого за невыполнение своих прямых задач ( публичным порицанием, рублём в конце концов).

П.С. присутствовав вчера на «разборе полётов» и почитав форум, крайне сильно не понравилось поведение людей имеющих отношение к организации любых соревнований. Реально увидел, как одни насмехаются над поражением других, лицемерят, поливают со всех сторон. По крайней мере, это стоит делать с глазу на глаз. Учится находить компромиссы и вести конструктивные диалоги, оградясь от личных эмоций, и охладив свой максимализм до разумных пределов.

[LEKS 9]

сир-серик, я тебя не узнаю, ты так резко никогда не высказывался!

хотелось бы вставить свои пять копеек. думаю, что причин провала на самом деле две: плохая подготовка этапа оргами (и разработка документации, и подготовка маршрута ралли и допов) и грубое и неэффективное вмешательство ВА (причем неэффективное не по причине непрофессионализма, тут претензий нет, а именно из-за агрессивности и хамства). вместо спокойного внесения изменений в программу ралли - попытка взять все под свой контроль, в результате полный паралич воли самих организавторов и в результате хаос. в общем-то, сценарий обычный для соревнований, где ВА не хозяин положения изначально.

Изменено 21 июля, 2010 пользователем LEKS

[Denis Shapa Shapovalov 0]

А не слишком ли много чести называть господином, мудака испортившего соревнование 50 + экипажам? Если это действительно его вина...

Готовы поддержать любой конструктив

Уважаемый Jango. Я надеюсь я конструктивно к Вам обратился.

Очень хочется узнать, на каком основании Вы выражаетьсь матом на человека, о котором, Вы ничего не знаете...?

Я сын организатора, Виктора Шаповалова, и поверьте мне, не страдаю звёздной болезнью, как большенство авторов этой темы.

Просто я не до конца прочитал все цитаты этой поэмной темы, может мне необходимо еще к кому то отдельно обратится, но просто читать этот бред, который тут происходит, мично мне не приятно.

И то, что кто-то жаловался о том, что поставили ротердеры, и тем самым уменьшили максимальную скорость автомобиля (кто-то говорил о 170 км/ч), без каркаса безопастности, ну извените,

закажите места на кладбище, и зачем учавствовать в соревнованиях, в выходной день, с хорошим настроением, собрались, прострелили, упаковались и всё, все довольны )))))))))

Взрослые люди, хотя нет....

И моё имя Денис Шаповалов, просто на таких форумах, где сидят люди приблеженные к автоспорту по мимо НИК-name нужно еще использовать и своё собственное.

С уважением ко всем, Денис Шаповалов.

[Redjer 0]

Уважаемый Jango. Я надеюсь я конструктивно к Вам обратился.

Очень хочется узнать, на каком основании Вы выражаетьсь матом на человека, о котором, Вы ничего не знаете...?

С уважением ко всем, Денис Шаповалов.

Денис, мои имя и фамилия Сергей Гулей.

Прошу вас обратить внимание на то, что человек неоднократно признал свою ошибку и извинился за свои эмоции, не стоит давать волю эмоциям, прочитав тему между строк. Умение сохранить холодный ум и горячее сердце приводят человека к успеху.

возможно я и погорячился, но я привык говорить прямо.

Владимир лексика конечно не фонтан, впредь буду более сдержаным, я как и вы как и все, очень нелюбим когда нас тупо кидают и относятся как к второму сорту.

Уважаемый Александр, я уже отписал что погорячился, я не должен был высказываться данным образом.

И моё имя Денис Шаповалов, просто на таких форумах, где сидят люди приблеженные к автоспорту по мимо НИК-name нужно еще использовать и своё собственное.

В принципе здесь все друг друга знают, я не прячусь за ником: Павлюк Андрей

Денис, ИМХО поясню столь бурную и эмоцианальную реакцию пелетона COK по отношению к Вашему отцу.

Не однократно сталкивался с таким поведением Вашего отца.

К моему сожалению или радости – В.А. Шаповалов именно такой человек, хотя воспитания и сдержанности ему явно не хватает. Его поведение ему чести не делает. При всех его заслугах и достижениях такое не этичное отношение и не спортивное поведение игнорировать не стоит.

[vazza 0]

- отменить итоговые результаты данного этапа в виду невозможности предоставления объективных/реальных.

- Опросить желающих на предмет бескорыстной помощи в проведении подготовки любительских соревнований, подготовке нормативных документов и т.д.

- Организатору сколотить свою команду судей, маршалов и т.д. для гарантированного обеспечения качественного соревнования.

- Ввести ответственность для каждого за невыполнение своих прямых задач ( публичным порицанием, рублём в конце концов).

БибизнГо я тебя лублу (с)

1. Награждение было или нет? кубки, кепки раздали за что? Офф. результаты где? КСК подписали результаты? что отменять? по процедуре плиз... Редж ты не первый день в этой каше..

2. Команду сколотить? у меня в боксах семинары проводили судейские. Тесленко вел, рассказывал, разжовыва. СерСерик больше всего вопросов задавал. и...?

3. Порицанием говоришь :-)

ЗЫ. Знаешь когда приезжал на КВ и видел твою довольную физиономию всегда поднималось настроение. Ехалось даже веслей.

Изменено 21 июля, 2010 пользователем vazza