zhyn13 Опубликовано 9 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2005 Всем привет, если кому интересно обращайтесь..... Скоро будет партия карбов солекс от RHC Карбюраторы под ВАЗ и УЗАМ Приблизительная стоимость 120$ Доработанные карбюраторы Солекс обеспечивают беспровальную работу на всех режимах, хорошую эластичность двигателя, острую чувствительность и реакцию на педаль газа, позволяет крутить двигатель, форсированный по оборотам, до 7000 об/мин. Прибавка составляет до 7-10 л.с..Расход в обычном режиме остается на уровне стандартного варианта. Увеличение проходных сечений и доработка всех систем карбюратора проведены оптимальным образом: отсутствие провалов на малых и средних оборотах и максимальное наполнение цилиндров бензовоздушной смесью на больших. Возможность настройки карбюратора от запросов клиента (мощность/экономичность в режиме малых и средних нагрузок). e-mail:zhyn13@ukr.net, icq:220639388 Ярослав
lexusenok Опубликовано 9 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2005 я КОНЕЧНО ИЗВИНЯЮСЬ, НО ЗА СЧЕТ ЧЕГО ДОСТИГАЕТСЯ ТАКАЯ КРАСОТА? ХОТЯ БЫ В ОБЩИХ ЧЕРТАХ... ИЛИ НОУ ХАУ? Спасибо!
Shurik Опубликовано 9 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2005 Как все радужно... Перетяжка, флокирование, подогревы, музыка, парктроники и т.п.067-446-00-93331-28-05
zhyn13 Опубликовано 9 июля, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 9 июля, 2005 Я не занимаюсь тюнингом карбов, я их покупаю у человека который связан с заводом(выбирает их), доводит, подбирает жиклеры.....У меня счас установлен в 2141 такой карб, до этого был солекс стандартный, машины просто ездила.....после того когда проинсталил карб от RHC, машину не узнаю, честное слово, в Киеве я первый с их карбюратором, карбы завозятся из Росси, также есть желание привезти РВ нового образца, очень интересная вещь, счас веду переговоры....
zhyn13 Опубликовано 9 июля, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 9 июля, 2005 На счет расхода бензина скажу на днях, я поменял свечи...поежу по городу и после 100км скажу, на глаз расход не больше как был до этого......
Nori Опубликовано 9 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2005 на глаз расход не больше как был до этого...... В очередной раз попрали "Закон сохранения..." Д.И.Менделеева... Герои нужны там, где не хватает профессионалов
Flex Опубликовано 10 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2005 Всем привет, если кому интересно обращайтесь.....Скоро будет партия карбов солекс от RHCКарбюраторы под ВАЗ и УЗАМПриблизительная стоимость 120$Доработанные карбюраторы Солекс обеспечивают беспровальную работу на всех режимах, хорошую эластичность двигателя, острую чувствительность и реакцию на педаль газа, позволяет крутить двигатель, форсированный по оборотам, до 7000 об/мин. Прибавка составляет до 7-10 л.с..Расход в обычном режиме остается на уровне стандартного варианта. Увеличение проходных сечений и доработка всех систем карбюратора проведены оптимальным образом: отсутствие провалов на малых и средних оборотах и максимальное наполнение цилиндров бензовоздушной смесью на больших. Возможность настройки карбюратора от запросов клиента (мощность/экономичность в режиме малых и средних нагрузок). e-mail:zhyn13@ukr.net, icq:220639388 Ярослав Скажу тоже "на глаз": сам по себе карбюратор не обеспечит беспровальную работу на всех режимах, хорошую эластичность двигателя, т.к. это в большей мере зависит даже не от двигателя, форсированного по оборотам, а от КПП ( а точнее от ряда и ГП). А по расходу- любая прибавка в мощности влечет за собой увеличение расхода воздуха, и как следствие расхода топлива Мечты сегодня-это реальность завтра.
Baev Опубликовано 10 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 10 июля, 2005 Не мучийся это очень дорого, чтобы машинка "поехала" на 1.5 литра и карб 21083 нужно: в первую камеру: 97.5/165 во сторую: 100 / 125 кулачёк на ускорительный насос побольше на пример от 7очного карба. И распылитель ускорительного насоса с выходом только в первую камеру. И машинку не узнаешь! Расход будет около 10ки. Вся переделка стоит гривен 20, и часик работы.
Flex Опубликовано 11 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 11 июля, 2005 Не мучийся это очень дорого, чтобы машинка "поехала" на 1.5 литра и карб 21083 нужно:в первую камеру: 97.5/165 во сторую: 100 / 125кулачёк на ускорительный насос побольше на пример от 7очного карба. И распылитель ускорительного насоса с выходом только в первую камеру.И машинку не узнаешь! Расход будет около 10ки. Вся переделка стоит гривен 20, и часик работы. ... а вместо фильтра натянуть капроновый чулок ( можно б\у, но постираный) Мечты сегодня-это реальность завтра.
zhyn13 Опубликовано 11 июля, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 11 июля, 2005 http://www.kartuning.ru/karb/index.php?idi=16Карбы ничуть ни хуже чем у них......на счет цены узнайте у них.
Рекомендуемые сообщения