Шлифовка коленвала

[kvadr 0]

Подскажите плиз,кто занимался:Сильно геморно проточить колено и заменить вкладыши.А то опять мигает лампа давления.Боюс на долго не хватит двига.И еще-стоит ли лезть дальше,если компрессия в целиндрах около 11,бегает машинка нормуль,вот токо давление-ЗАРАЗА .

[Интервент 3]

для кого колодки поменять гемор, а кому мотор перебрать - не вопрос. так что "сильно геморно" или не сильно, это все индивидуально.

если компрессия хорошая, смотри маслосистему и остальное не трогай.

[I am Boo 11]

Сам думаю ты вряд ли его проточишь, придется отдавать на СТО.Снять колено прям с машины думаю будет довольно геморно, а поставить это все дело назад и обтянуть как следует невозможно наверное.

Что значит опять мигает лампочка давления? Может уровня нет, или маслоприемник забился?

[BuchVovan 0]

Куча тем по этому поводу. Для начала меняй датчик давления (тот что на голове). Цена вопроса 16 грн. Если не помогает, то дела что советуют выше!

[kvadr 0]

Сам думаю ты вряд ли его проточишь, придется отдавать на СТО.Снять колено прям с машины думаю будет довольно геморно, а поставить это все дело назад и обтянуть как следует невозможно наверное.

Что значит опять мигает лампочка давления? Может уровня нет, или маслоприемник забился?

Тему поднимал еще в том году.И все по этому поводу перечитал.Все что советовали уже переделано:и датчик и маслоприемник и замена масла и фильтра,даже поменял маслонасос и снимал нижние апоры колена.В конечном итоге отдал месным мастерам,не знаю(л) что сделали но мигание прекратилось-сказали что поменяли маслоприемник и масло.и слупили 600гр тогда(немало).Недовно поставил тах,и оказалось что они тупо накрутили обороты ну может чего и поменяли.На то время ток купил восьмаку поентому мне можно было навешать все что хош.Теперь пришел к выводу что всеже надо точить.То что сам не точну ет100%-я не токарь.Хотел просто узнать сколько все займет времени и сколько выйдет в ДеньгаХ?(хотелось бы узнать расценки на сегодня)

Еще в темах проскакивало что давление может пропадать в головке длока:Раздолбаны посадочные маста распредвала,люфтят направляющие клапанов-кто что думает по ентому поводу?

З.Ы на прогретом двигателе магание начинается гдето на 1300-1400оборотах на холостом.На холодную выставляю где-то 950.

Изменено 17 августа, 2010 пользователем kvadr

[I am Boo 11]

Если были проблемы с "головой" тогда бы была компрессия не по фен-шую как ты описал 11, хотя не знаю даже...

Я точил коленвал 2 месяца назад, вышло вроде около 200 грн за весь + чистка и еще шось.

[Freak 2]

промерь нутриком опоры распредвальные в гбц, там давка живет...если там до 25,04-05, то точи колено., если нет - проходи постель р/в на 25,00.

[andipanda 0]

мне весной колено делали 120 с чисткой

[kvadr 0]

Спасибо!Знал бы раньше...У меня на эту лампочку штуки полторы в общем улетело(мастера,маслонасос,масла,фильтра и тд),а она падло блымает .

Еще вопрос:Сделать колено,поменять вкладыши(кстати а какая их цена?).Может пока низ разобран еще чего сделать?

[lostevgen27 0]

В 17.08.2010в22:31, I am Boo сказал:

А по какому адресу располагается ТОВ "Дизель-Гидравлика Сервис"? Там случайно коленвал не шлифуют?

Вроде шлифуют. Располагаются они по адресу: Днепропетровск ул. Береговая 210/202, агрегатный цех.
Вот их сайт: http://www.service-engine.com.ua/ru/standarti?standarts=4
Зайди, узнай телефон и позвони. Я обычно там и делаю.