Шумоизоляция салона 2115

[fomka 0]

Может кто делал сам шумку, подскажет как излечить скрип пружин открытия багажника ваз 2115.

Не пойму что там может скрипеть ВДшка помогает ровно на 1день.

Буду делать на выходных отчёт будет в бортовике, советуйте куда обращать внимание.

Изменено 26 августа, 2010 пользователем fomka

[Strike 0]

Может кто делал сам шумку, подскажет как излечить скрип пружин открытия багажника ваз 2115.

Не пойму что там может скрипеть ВДшка помогает ровно на 1день.

Буду делать на выходных отчёт будет в бортовике, советуйте куда обращать внимание.

снимай заднюю полку и смотри, может придётся снимать сами петли с машины

[fomka 0]

Спасибо ! Полная разборка и сборка помогла.

За один день разобрал весь свой салон со всеми потрохами, Выбросил весь ватин который там был спревший и вонючий.

Изоляцию делал так:

1) Очистил все поверхности от проступившей ржавчины, металической щёткой одетой на дрель

2) Повынимал все резиновые пробки, зачистил их посадочные места

3) Обработал все поверхности битумной мастикой Body -Ушло 2 банки по 3 кг.

4) Затем мягким еврорубероидом на тканной основе толщиной 4мм с помощью строительного фена неспеша обклеил всю машину, особое внимание уделил согласно советам моторной перегородке тунелю, крыльям и потолку.-2дня 1 рулон -150грн

5) Затем поверх всего этого дела поклеил материал напоминающий автомобильную шумоизоляцию но также использующийся в строительстве-он представляет из себя самоклеящийся вспененный полиэтилен толщиной 4мм с фольгированым покрытием стоимость 49грн/м2(Новая Линия)

Отлично клеится поверх любых поверхностей даже еврорубероида -отодрать аккуратно невозможно поэтому клеиться только 1 раз.

6) Все пластиковые детали и торпеду изнутри проклеил этим же материалом.

7) Перебрал старую проводку, поубирал сопли и скрутки которые были где было нужно пропаял.

Сборка автомобиля продолжалась 3 дня.

Результат превзошёл все ожидания, был удивлён качеством бютжетной шумоизоляции. Теперь машина глотает все ямки очень мягко, по брущатке в центре проехал вобще машину буд-то подменили, колонки которые в дверях стали играть заметно лучше, саб не знаю ещё не подключал.

Вобщем всем кто хочет бютжетную изоляцию очень рекомендую, но есть большой минус -это потраченное время и терпение с оклейкой.

Кстати попутно поменял уплотнители дверей, снял со старенькой сиеры любезно предоставленной на разборку моими родственниками, уплотнители 85года оказались заметно лучше и качественее заводских и стали как родные.

Форд Сиерра тоже мелькала на этом форуме

Изменено 25 августа, 2010 пользователем fomka