LambadA Опубликовано 19 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 19 июля, 2005 Вот собрался переварить свою старушку и думаю как обработать переваренное дно. Раньше всё было залито смолой но после первой зимы она отвалилась и я увидел во что превратилось днище + лонжероны + пороги Вот думаю как бы опять этого не произошло! Мне посоветовали покрасить дно корабельной краской цвет у неё типа "железный сурик" ей красят днища морских кораблей. В принципе если она в солёной воде живёт то и на днище удержиться! Пожалуйста подскажите может кто знает! P.S: хотелось бы узнать кто и как подходит к этой проблеме! ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
John Ripper Опубликовано 20 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 20 июля, 2005 Думаю если заюзаешь поиск - будет те счастье. Тема стара - баян. А потом вопрошай что нипанятна. Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.
Flex Опубликовано 20 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 20 июля, 2005 Рулит пушечное сало (60%)+нигрол(30%)+парафин(10%) Мечты сегодня-это реальность завтра.
LambadA Опубликовано 20 июля, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 20 июля, 2005 Понятно. Спасибо! ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
Flex Опубликовано 20 июля, 2005 Жалоба Опубликовано 20 июля, 2005 Ток эту операцию лучше делать у спецов- у них есть оборудование для заливки этой субстанции в недоступные места Мечты сегодня-это реальность завтра.
LambadA Опубликовано 20 июля, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 20 июля, 2005 Ток эту операцию лучше делать у спецов- у них есть оборудование для заливки этой субстанции в недоступные местаТак это понятно, но как на счёт покраски днища? На сервисе делать? Так обдерут так что на запчасти не останеться! Самому оно дешевле ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
c00lt Опубликовано 2 декабря, 2005 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2005 разъясните чайнику что такое пушсало, где продаётся почём и еще в каком-то топе видел такое название МОВИЛЬ по этому поводу аналогичный вопрос - что,почём как его точное название и что вы думаете по поводу антикорпокрытий на основе битума (мастика, аэрозоль)??????
Flex Опубликовано 2 декабря, 2005 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2005 разъясните чайнику что такое пушсало, где продаётся почёми еще в каком-то топе видел такое название МОВИЛЬпо этому поводу аналогичный вопрос - что,почёмкак его точное названиеи что вы думаете по поводу антикорпокрытий на основе битума (мастика, аэрозоль)??????<{POST_SNAPBACK}>На любом авторынке есть пуш.сало+нигрол ( уже перемешанный) в твердом виде - 1 кг от 10 грн.Мовиль: есть жидкий ( от 10 грн/литр) и в аэрозоле ( редко встечается и дорогой).Мастика рулит тока на днище, но та шо продается на базаре, не очень- лучше пусть те лепят свою, где будеш делать антикорозийку- сам ты ее без оборудования хорошо не сделаеш: цена вороса около 100 у.е. с материалами Мечты сегодня-это реальность завтра.
Flex Опубликовано 2 декабря, 2005 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2005 Так это понятно, но как на счёт покраски днища? На сервисе делать? Так обдерут так что на запчасти не останеться! Самому оно дешевле <{POST_SNAPBACK}>Если есть время и болгарка с паяльной лампой- то лучше днище подготовить самому: но я уверен, шо если ты начнеш сдирать старую мастику с днища, то те понадобиться еще и сварка Мечты сегодня-это реальность завтра.
LambadA Опубликовано 9 декабря, 2005 Автор Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2005 Если есть время и болгарка с паяльной лампой- то лучше днище подготовить самому: но я уверен, шо если ты начнеш сдирать старую мастику с днища, то те понадобиться еще и сварка <{POST_SNAPBACK}>В итоге днище было полностью заменено на новое с наружи покрыто составом (аэродромная смола+нигрол+пуш.сало) а изнутри обработано Consol "Анти ржавчина", загрунтовано в два слоя, покрашено и покрыто мовилем! ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти