Жрет маслецо...

[IgoreK2109 0]

Машынка начала кушать масло где-то 5тис. назад. Едет вродь как и ехала, с выхлопной не дымит, с сапуна на оборотах валит прилично(особенно при скорости за 120км/час) Может из-за сальников клапанов? или всетаки поршневая? Возможно как-то определить, без вскрытия?

[Yurec 9 0]

Сальники клапанов на дым из сапуна не влияют. Таки кольца.   С сальниками убитыми дымит при резкой перегазовке после холостых,или при сбросе газа на скорости

[Tosha_maugli 0]

Проверь компресию цилиндров!! Если компресия нормальная значит сальники!!! Если нет тогда скорее всего кольца, но могут в добавок и сальники быть!!! Была такая ситуация!

[IgoreK2109 0]

Сальники клапанов на дым из сапуна не влияют. Таки кольца.   С сальниками убитыми дымит при резкой перегазовке после холостых,или при сбросе газа на скорости

С сапуна не димит, а просто масло гонит! Все масло вылетает я так понимаю через сапун.

Если очень сильно перегазововать, то чуть с выхлопной димит.

Свечи робочие, не закидает!

Проверь компресию цилиндров!! Если компресия нормальная значит сальники!!! Если нет тогда скорее всего кольца, но могут в добавок и сальники быть!!! Была такая ситуация!

Компресию собираюсь проверить, но говорят если масло берет, то компресия будет нормальная! Как брал машыну, компресия была 13,12,12,12

[Mikeng 27]

свечи когда снимал масляный след на резьбе был?, если чистый то это не сальники

Похоже на цил-поршневую группу

Компрессия ен показатель, есть смысл давление картерных газов мерить

А еще какой расход?

Критический - 1л на 1000км

[Tosha_maugli 0]

Компресию собираюсь проверить, но говорят если масло берет, то компресия будет нормальная! Как брал машыну, компресия была 13,12,12,12

Значит скорее всего сальники! А это попроще чем менять кольца! Начни с этого!

У меня было тоже самое! Компрессия есть а масло жрёт! Оказалось что сальников вобще небыло!!

Изменено 30 августа, 2010 пользователем Tosha_maugli

[IgoreK2109 0]

свечи когда снимал масляный след на резьбе был?, если чистый то это не сальники

Похоже на цил-поршневую группу

Компрессия ен показатель, есть смысл давление картерных газов мерить

А еще какой расход?

Критический - 1л на 1000км

Если ездить до 100км/час уровень масла не падает, а как только заваливает за 100-120км/час тогда уровень падает=(

К примеру ездил я в Чернигов 120км ехал в основном 120км/час...туда и назад, дома залил 0,5л масла

[Mikeng 27]

а вообще сальники/прокладки все целы?

Если да то походу надо докатывать и делать капиталку, по тому что рассказал похоже что надо как мин менять кольца

[IgoreK2109 0]

а вообще сальники/прокладки все целы?

Если да то походу надо докатывать и делать капиталку, по тому что рассказал похоже что надо как мин менять кольца

Целые, не где не течет...только из сапуна

[Mikeng 27]

пусть посмотрит нормальный моторист но все похоже ан скорую капитаку, если ан пусть 250км ушло поллитры масла как я понял

делать диагнозы ан расстоянии сам понимаеш, не айс