Lada 2109 beige old school 87"

[niiio 0]

это капец... устал уже от ремонта...

Так оно и есть. Я свою тоже приводил в чуства только не сразу а почучуть)))), за  3 года ))))), и денег пошло только в материалы как цена еше 1 восьмерки.

[Rodi4ka 0]

Так оно и есть. Я свою тоже приводил в чуства только не сразу а почучуть)))), за  3 года ))))), и денег пошло только в материалы как цена еше 1 восьмерки.

я все сразу, чтоб не возвращаться... так хочу по снегу покатать а не могу.... да и вообще хочу машинку домой уже!да и кстате, была прикуплен музыка)

[pilipey 0]

да цвет будет беж)

и денг нада многа)

еще годик красить не буду а потом в полный оригинал на красивых дисках, а пока молодой кое что мудрую)))

вопрос, 205,75,13 резина бывает?

205 60 р13 точно бывает (или 65 уже не помню)у самого такая стояла

[Rodi4ka 0]

205 60 р13 точно бывает (или 65 уже не помню)у самого такая стояла

та я уже передумал...

щас пока ремонт кузова, потом бублики 16 гдето к весне...

[Rodi4ka 0]

новая водительская сидуха)

это она, но без ремней)

[Rodi4ka 0]

накуплено битгама, мастики, мовиля, и т.д. работа идет, предположительно 35 число этого месяца выезд от сварщика

[AB-Man 0]

Да... , кузов жесть, конечно. Я бы на твоем месте продал на запчасти ее и купил 4-5 летку с мотором 1.6 (13-ку, например, с ней интересней заниматься). У тебя, фактически, надо заново построить авто.

Ну что, сказать, мне как поклоннику классических зубил (была короткокрылая спутник 1.5) нравиться все-таки классическая простота внешности этих машин. Чувствуется какая-то порода, что ли, такая себе "озлобленая легкой брутальностью простота" (с) - в духе LOTUS ESPRIT 80-х. Но можно немного отойти в сторону ориентируясь на фото экпортных зубилок.

По двигателю - тут трудно что-то советовать (вариантов много, каждый имеет свои плюсы и минусы), сначала надо, конечно, привести в чувство стандарт 1.3, хотя, как бюджетный вариант махнуть на б/у 1.6 8v, на который можно затем накинуть голову 16v если интересно. На блок 1.3 если не ошибаюсь 16V не подойдет из-за другого диаметра поршня.

По салону: вижу 2 варианта - либо оставляем коричневый "эксклюзив" 80-х (сейчас такие цвета большая редкость), вымыв хорошенько панель (ее, вроде, не сильно повело от солнца), либо меняем на 15-й салон (панель можно обшить вариантами под замшу): т.е. панель, дверные карты, обшивка стойки 15-е, сидухи в любом случае передние UNP (по типу тех, что стоят на Калине Спорт). Но тогда и цвет кузова имеет смысл сменить. Хотя 15-я панель обшитая коричневой "алькантара" будет, наверное "стильно". Т.е. панель только вазовская - все остальное некотируемый "колхоз" ИМХО, как и сидухи от ...опеля

По внешности кузова - арки приводим в нормальные, либо надеваем пластиковые накладки в цвет кузова. Но кузов красим корчневым "металлик", как вариант. Короткое крыло оставляем, но при 15-ом салоне имеет смысл поставить длинное. Независимо от вида крыла красиво будет смотреться сдвоенная оптика (а-ля "Карлота"), но достать такую, проблематично, думаю.

Диски - не любитель 15-шек и более на вазах - не идут им это (как исключение 15-ка на низкопрофильной резине, но то только по аэродрому гонять) ИМХО, занижение также смотриться пошло - это же не кит-кар, а драйвовый авто для эксплуатации по отечественным дорогам...

диски мне лично о-о-о-чень нравится на зубилах литые 13-ки по типы как ставились на БМВ конца 80-х (рисунок в виде множества спиц) - аналогичные вроде были еще на Лада Карлота. Но как

вариант хороши стальные 14-ки от 16-ти клоповой 10-ки (правда нужно покрасить в черный цвет). Ну а так, кованный - SLIK на 14"

Бампера, разумеется сток, или от 14-ки (то тогда с порогом надо думать от нее же, как и молдинг на двери под цвет кузова).

Естественно, стянуть кузов желтым железом (или желто-красным ) Стаб от приоры вперед, стаб на балку сзади, подвеска, тормоза - с этим, думаю, имеет смысл после заниматься, когда будет уже фиксированная жесткость кузова с растяжками, кронштейнами подвески. Естественно, проверить геометрию, отрегулировать сход/развал/кастер выставить (обязательно)

Фух, вроде все, успехов с машиной!

Изменено 16 декабря, 2010 пользователем AB-Man

[Rodi4ka 0]

вопрос.

сколько стоит спаренный солекс с коллектором полированным на мою бибку?

интересно просто, цену ломят или нет.

среднюю ценовую политику услышать бы.

[spri07 0]

интиресно будет фотки увидеть после поварки !

[Rodi4ka 0]

интиресно будет фотки увидеть после поварки !

еще не поварена....

и всеже! сколько стоит спаренный солекс с коллектором полированным на мою бибку?

Изменено 7 января, 2011 пользователем Rodi4ka