extreme08 Опубликовано 16 сентября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2010 Берешь табличку контрольных размеров кузова, сварщика с прямыми руками, отрезаешь и варишь....желательно машину на стенд рихтовочный притянуть, и там выставить все и варить...я тут заехал в сервис и пополоскал мозг местному спецу.он мне подсказал как замерить лонжерон без стенда.рулеткой по диагонали от переднего лонжерона,до 1го болта крепления задней балкия тут заехал в сервис и пополоскал мозг местному спецу.он мне подсказал как замерить лонжерон без стенда.рулеткой по диагонали от переднего лонжерона,до 1го болта крепления задней балкиp.s. а сварщику и своему можно по рукам надаватьты откуда сам с Днепра есть знакомый руи золотые поверь мнеспасибо.нет,я со смоленщиныСделай новый кронштейн со смещением,тот которым балку прикручиваешь-намного проще будет.И ещё вопрос-как так можно на 2 см увести лонжерон? Выходит он был бракованным?Он же встаёт почти до миллиметра,его максимум можно приварить с поперечным смещением-но если продольное-брак,смело иди в магазин и компасируй им там мозг почему продали бракованный,ведь ты мог пострадать в следствии этого...кстати да,лонжнрон сел прям в притык... глаза боятся-руки делают
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти