Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всем доброго времени суток. Ситуация такая машина глохнет на ходу, едешь себе едешь она начинает терять тягу и сразу глохнет потом минут 5-10 постоит и заводится. Думал мож бензонасос, поменял не помогло. Карб продул почистил день поездил нормально потом начала глохнуть опять.

Кто что посоветует куда копать?

Заранее спасибо.

096-446-69-69 Паша

Не дай себя остановить...

  • Ответов 21
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Всем доброго времени суток. Ситуация такая машина глохнет на ходу, едешь себе едешь она начинает терять тягу и сразу глохнет потом минут 5-10 постоит и заводится. Думал мож бензонасос, поменял не помогло. Карб продул почистил день поездил нормально потом начала глохнуть опять.

Кто что посоветует куда копать?

Заранее спасибо.

Может че то с иглой, попробуй заменить!У меня было такое,сменил насос,иглу,чистил.Не помогло.Пока не поменял бензин. И не один я так пострадал,на заправке страшный кипиш потом был!

ноль661211836

Опубликовано

Была и у меня такая проблема. Криворукие карбюраторщики забыли 2-е мелкие запчасти при установке карба после чистки и продувки. Менял и иглу и поплавки и бензонасос. Проблему решил у нормального карбюраторщика с разбором карба.

Опубликовано

Может че то с иглой, попробуй заменить!У меня было такое,сменил насос,иглу,чистил.Не помогло.Пока не поменял бензин. И не один я так пострадал,на заправке страшный кипиш потом был!

Бензин пробовал лить на разных заправках, лил типа евро и тп не помогло.

Была и у меня такая проблема. Криворукие карбюраторщики забыли 2-е мелкие запчасти при установке карба после чистки и продувки. Менял и иглу и поплавки и бензонасос. Проблему решил у нормального карбюраторщика с разбором карба.

У карбюраторщика а прошлой неделе был, все продули посмотрели и сказали что все гуд, надо самому проверить.

Я тоже грешу на карбюратор, мне еще говорят что шток бензонасоса износился.

096-446-69-69 Паша

Не дай себя остановить...

Опубликовано

я так попал на прошлой неделе, тупо на подсосе ездил, в баке было литров 4-5, наверно образовался конденсат в баке из-за перепада температуры. залил полбака на нефтеке обычного 92, попшикал карб клинером, и все стало ок!

я так попал на прошлой неделе, тупо на подсосе ездил, в баке было литров 4-5, наверно образовался конденсат в баке из-за перепада температуры. залил полбака на нефтеке обычного 92, попшикал карб клинером, и все стало ок! поэтому при таких перепадах советую ездить не с пустым баком

Опубликовано (изменено)

Проблеме может быть в комутаторе и реле холостого хода(блок управления электромагнитным клапаном) (рядышком стоят)! Возьми сними с рабочей машины обое два и попробуй поездить!

В комутаторе есть такая фича что когда он нагреваеться то может потом глючить и отключаться!

P.S. Когда комутатор глючит или вобще дохлый то на подсосе ехать можно когда большие обороты! Проверено!

Изменено пользователем Tosha_maugli
Опубликовано

я так попал на прошлой неделе, тупо на подсосе ездил, в баке было литров 4-5, наверно образовался конденсат в баке из-за перепада температуры. залил полбака на нефтеке обычного 92, попшикал карб клинером, и все стало ок!

я так попал на прошлой неделе, тупо на подсосе ездил, в баке было литров 4-5, наверно образовался конденсат в баке из-за перепада температуры. залил полбака на нефтеке обычного 92, попшикал карб клинером, и все стало ок! поэтому при таких перепадах советую ездить не с пустым баком

Бензин в баке все время есть литров 10, но бывало и такое что выкатывал до лампочки.

Проблеме может быть в комутаторе и реле холостого хода(блок управления электромагнитным клапаном) (рядышком стоят)! Возьми сними с рабочей машины обое два и попробуй поездить!

В комутаторе есть такая фича что когда он нагреваеться то может потом глючить и отключаться!

P.S. Когда комутатор глючит или вобще дохлый то на подсосе ехать можно когда большие обороты! Проверено!

Коммутатора уже 3 штуки поменял и то же самое.

096-446-69-69 Паша

Не дай себя остановить...

Опубликовано

Коммутатора уже 3 штуки поменял и то же самое.

А новый тоже ставил??? А то я в своё время 2 штуки с рабочих машин снимал и ещё 4 тоже НОВЫЕ со времён СССР пробовал! Пока за 60 грн не купил новый!

А блок управления электромагнитным клапаном не пробовал менять?

Опубликовано

А новый тоже ставил??? А то я в своё время 2 штуки с рабочих машин снимал и ещё 4 тоже НОВЫЕ со времён СССР пробовал! Пока за 60 грн не купил новый!

А блок управления электромагнитным клапаном не пробовал менять?

С коммутаторами, вроде проблем нет, был один который грелся но его заменили и нормально, но попробую поменять на новый.

096-446-69-69 Паша

Не дай себя остановить...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти