Замена вакуума

[тесля 2]

Собственно собрался сменить вакуум,интересует как правильно прокачать тормоза? Когда тормозуха с ГТЦ слеется,останется ли жидкость в цилындрах и патрубках?Есть ли какието спец проклдадки на вакуум?

[KILL@ 24]

Тю... я вакууумник без разгерметизации тормозной системы менял .. просто трубки от ГТЦ не отсоединял...

Насчет правильной прокачки тормозов- инфы полно ....

Для прокачки тормозов Вам потребуется второй человек ,который будет находится в салоне и нажимать педаль тормоза , а Вы будете в роли механика.Тормоза прокачиваются в следующем порядке – начиная от колеса , что

находится на самом дальнем расстоянии от главного тормозного цилиндра , тоесть в следующем порядке :

1 заднее правое колесо

2 заднее левое

3 переднее правое

4 переднее левое

Перед тем как начать прокачку , необходимо очистить от грязи штуцера тормозных циллиндриков , снять с них резиновые колпачки . Так же не забываем долить тормозной жидкости в бачек главного тормозного цилиндра .

Далее одеваем резиновый шланг на головку штуцера и откручиваем сам щтуцер на один оборот , в этот момент говорим напарнику ,что б он нажал на педаль тормоза , и тормозная жидкость вместе с воздухом выльется в баночку , далее закручиваем штуцер до упора и говорим напарнику ,что педаль можно отпустить .

В момент возврата педали на свое место произойдет замещение слитой тормозной жидкости , свежей ( без воздуха ) из бачка главного тормозного цилиндра .

Порой необходимо производить несколько таких прокачек на каждое колесо , приглядывая , чтоб бачек не остался пустым . А признак того ,что в данной ветке тормозной системы нет воздуха , это отсутствие воздуха в сливаемой тормозной жидкости , что можно наблюдать – например в стеклянной баночке куда опущен второй конец шланга .

После прокачки тормозов , необходимо вытереть штуцер и одеть на него резиновый колпачек.

[тесля 2]

Тоесть,просто можно отсоединить ГТЦ от вакуума и поставить другой на его место и все?А места реально хватит для снятия вакуума, если не отсоединять ГТЦ?

[tigrazloy 0]

Осторожно, чтоб не повредить трубки подадите ГТЦ вперед и всё будет отлично, сам мепсяц назад менял...

[Zhe 1]

Тоесть,просто можно отсоединить ГТЦ от вакуума и поставить другой на его место и все?А места реально хватит для снятия вакуума, если не отсоединять ГТЦ?

Можно. Место должно хватить, все зависит от того как у тебя заведены трубки на гтц. если не получится без отсоеденения трубок. нет ничего сложного в прокачке гтц.

[KILL@ 24]

Вот с фотками мануал http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35701-10.m_id-4624.m_id2-.html ... Все можно, если осторожно....

[тесля 2]

Спасибо ребята, карб осилил сам, настроил на 6,5л на 100 км причем сам! Терь буем с тормозами мудохатся!

[Zhe 1]

Спасибо ребята, карб осилил сам, настроил на 6,5л на 100 км причем сам! Терь буем с тормозами мудохатся!

Там ничего сложного. главное с умом и не спеша. вдруг что спрашивай.

[тесля 2]

Седня поменял вакуум, пришлось розгерметизировать систему, правое переднее прокачал, левае не смог...сорвало тот болт прокачки прямо под корень...терь понять не могу как его оттуда выковырять,толи высверливать,или по другому...Кто с таким сталкивался?

[KILL@ 24]

Сорвало штуцер????? как ты умудрился????

Там хоть кусочек выглядывает????

Можно пойти по инженерному пути , открутить трубку , снять цилиндр, и зажав штуцер в тиски открутить. Предварительно ззалить все резьбовые соединения ВД-40. Есть конечно одно НО, это сама трубка, ее надо аккуратно выкрутить.

Если кусочка штуцера из цилиндра не торчит, то тогда снять цилиндр , зажать в тисках, высверлить остатки штуцера, нарезать резьбу (если при высверливании ей капец настал).... и вкрутить штуцер большего диаметра -рассверлишь под него дырку, режешь резьбу в вкручиваешь.... Достать их можно на авторынке или в магазине , подбирать со штанген-циркулем.