F-95 - 3,70 грн, СТО ДАЛЬШЕ? КТО БОЛЬШЕ?

[Jp. 19]

Боюсь, что это не на долго! Я в своё время учавствовал в процессе изготовления "бензина" БРСМ! Так, что просто поверь наслово!

з.ы. База по производству у БРСМ находится пои въезде в Васильков, на териториии Авиа полка исребительного крыла.

Женя.

[D.Lus 0]

Или Suzuki Vitara 1.6 16V 91 г.в. слишком прихотливая. Знакомый залился - еле бак выкатал.

[Vanyo 0]

Валер, не согласен! В свое время не надо было с такой монополией пускать россиян со своим бензином, чтобы они нам диктовали! Фактически они почти монополисты, а у нас своего бензина ой как мало, потому это и неудивительно...

Ага-ага Росиян не пускать, а самим либо ездить на 76 бензине либо гордо ждать, пока кто-небудь другой (кроме Россиян) возьмется за производства бензина.

Скорее, необходимо было делать две вещи:

1) Не буянить и не сильно колотить понты, зная что могут элементарно затянуть ценовую удавку на шее, а пытаться договориться всеми правдами и неправдами.

2) Пока все еще было в норме строить новый завод со 100% государственным пакетом и иметь определенный запас для регулирования цен.

С другой стороны, если хочется качественного бензина стоит понимать, что он никогда не будет стоит на много дешевле, чем в других странах.

[D.Lus 0]

0. А что, кроме России никто бензин не производит? на сколько я помню, НПЗ у нас есть, а нефть нам предлагала не только Россия....

1. Вот прошлая власть и договаривалась.... Всеми неправдами и пророссийским настроем...

2. Возможно... Кста, вот тут вопрос - а Экоил (НАК НАфтоГаз Украины), УкрНафта и пр. где бензин берут?

[Jp. 19]

Есть такие НПЗ как Кременчгский, Галичина, Дрогобычский, Мозарьский! Вот там и бкрут и не только они!

Женя.

[D.Lus 0]

А компании-то государственные А НПЗ эти - "частные" или есть хоть кто государственный?

[Витек 0]

Ага-ага    Росиян не пускать, а самим либо ездить на 76 бензине либо гордо ждать, пока кто-небудь другой (кроме Россиян) возьмется за производства бензина.

Скорее, необходимо было делать две вещи:

1) Не буянить и не сильно колотить понты, зная что могут элементарно затянуть ценовую удавку на шее, а пытаться договориться всеми правдами и неправдами.

2) Пока все еще было в норме строить новый завод со 100% государственным пакетом и иметь определенный запас для регулирования цен.

С другой стороны, если хочется качественного бензина стоит понимать, что он никогда не будет стоит на много дешевле, чем в других странах.

<{POST_SNAPBACK}>

Не только одна Россия бензином богата! Есть еще другие государства, с какими можна сотрудничать и не зацикливатся на одной России. Везде главное - подход. А насчет цены, тут и мы виноваты, и они также не без греха. А как по мне, то надо было создавать конкуренцию на равных условиях, а не то, что мы сейчас реально имеем.

[D.Lus 0]

что мы сейчас реально имеем. 

<{POST_SNAPBACK}>

Это не мы имеем, а нас имеют....

[Jp. 19]

Только в Кременчугском НПЗ 40-43 % принадлежит Украине, остальные акции у Татарстана. Больше у Украины нет существенных пакетов акций на других заводах.

Женя.

[Витек 0]

Только в Кременчугском НПЗ 40-43 % принадлежит Украине, остальные акции у Татарстана. Больше у Украины нет существенных пакетов акций на других заводах.

Женя.

<{POST_SNAPBACK}>

Пропили, гады и меня не позвали...