Реле поворотов

[onemorphy 0]

Постоянно клацает реле поворотов....пооставил новое..та же песня....на приборке указатели не светятся и рычажок не откидывается, когда в поворот уже вошел...думаю эти проблемы связаны между собой..подскажите, пожалуйста, товарищи зубиловоды..как побороть это?)

Изменено 24 сентября, 2010 пользователем onemorphy

[KILL@ 24]

Если постоянно клацает, то тут явно причина в том что подается напряжение на управляющюю обмотку реле, видать причина в том что где-то в подрулевом переключателе есть контакт там где его в нормальных условиях быть недолжно... потому берем тестер , вспоминаем ТОЭ или хотя бы физику и ищем виновника....

[andipanda 0]

Если правильно понял то что не отбрасывается рычаг то для начала сними из под руля чехол и сними фишку с рычага если клацать реле перестанет то рычаг менять. А если нет то как сказал KILL@ выше берем тестер и вперед...

Изменено 25 сентября, 2010 пользователем andipanda

[Tosha_maugli 0]

Скорее всего проблема в гитаре переключателей поворотов, света, дворников! Попробуй снять и поствать на место так чтоб оно нигде не клинило! У меня было такое что эта гитара отошла и не работал сигнал! А всего навсего она сильно утопилась вперёд!

[onemorphy 0]

ну хз...сегодня скидывал фишку, что идет на рычаг поворотов....проблема не исчезла..так прикол в том, что улацакт только когда двигатель заведен..когда зажигание включено просто - не клацает....а не откидывает, потому что сломан сам механизм, который под рулем, а не на рычаге..вот..руль не снимал, т. к. стоит у меня руль суперкакой-то спортивный..предыдущий хозяин ставил его и он прикручен восьмигранными болтами

Изменено 27 сентября, 2010 пользователем onemorphy

[Tosha_maugli 0]

А ты попробуй ещё в куче с фишкой этой поиграться и с аварийкой! Они ж на одно запитаны! Может найдёшь взаимосвязь! К тому же аварийка должна работать (и клацать) когда зажигание выключено вобще! Может одно другое замыкает!

И как себя вобще ведут повроты при этом клацаньи?

Изменено 27 сентября, 2010 пользователем Tosha_maugli

[onemorphy 0]

Все работает как положено: и аварийка (в любом режиме), и повороты...короче все как надо... на щитке приборов не горит индикатор поворотов, ни когда аварийка работает, ни когда повороты включены...мож реле не такое стоит..монтажный блок старого образца

[Tosha_maugli 0]

Все работает как положено: и аварийка (в любом режиме), и повороты...короче все как надо... на щитке приборов не горит индикатор поворотов, ни когда аварийка работает, ни когда повороты включены...мож реле не такое стоит..монтажный блок старого образца

Та релюхи все одинаковые что на повороты что на свет что на вентелятор! Попрбуй сними реле например с дальнего света и поставь на повороты!

Если и так не решиться тогда надо пробовать менять полностью мотнажный блок с заведомо рабочей машины!

[andipanda 0]

Та релюхи все одинаковые что на повороты что на свет что на вентелятор!

А с каких пор одинаковые, на поворотах 3хконтактное реле а на всем остальном 4 ну и на стеклоочистители там вроде 6 ног.

Изменено 30 сентября, 2010 пользователем andipanda

[Tosha_maugli 0]

А с каких пор одинаковые, на поворотах 3хконтактное реле а на всем остальном 4 ну и на стеклоочистители там вроде 6 ног.

Знач у тебя не очень старого образца монтажный блок! У меня например все реле эти 4-х контактные!