cjdavis Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 Не помню, кто то подкинул идею то ли на этом форуме, то ли где то у другом месте, так прикинул, а идея то неплоха! Расставил активаторов, сделал управление, без всяких бауденов и рычажков дурацких! Может кто делал? Кто чего думает по этому поводу? Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
Gerasim_76 Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 у активатора два положения..
cjdavis Опубликовано 6 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 у активатора два положения..Именно! двух достаточно - дуть в ноги либо в салон, горячий или холодный (ну там можно моторедуктор от 2110 установить с управленим) Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
KILL@ Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 а еще можно шаговые электродвигатели или пьезомоторы ставить.. и все на лигический контроллер завести...будет типа как в иномарках.. только вот грубая механика для Вазовской печки- самый надежный вариант. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
Gerasim_76 Опубликовано 7 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2010 Именно! двух достаточно - дуть в ноги либо в салон, горячий или холодный (ну там можно моторедуктор от 2110 установить с управленим)А жарко не будет? как ты собираешсь температуру регулировать?
surfer7 Опубликовано 7 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2010 величиной щели открытого окна
BASSBIN Опубликовано 7 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2010 ник юзера a_lig доставка товаров из интернет магазинов мира....звоним О66-26О-78-9З Андрей Я на Drive2.ру...тракторист и его трактор=)
cjdavis Опубликовано 8 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 8 октября, 2010 (изменено) Дак моторедуктором температуру (заслонкой и регулировать) а так активаторами будет просто удобно и эффективно. Да и вообще тоже сюда активатор бы поставил, либо холодно, либо жарко. Никаких других положений я не использую Изменено 8 октября, 2010 пользователем cjdavis Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты
TigerDH82 Опубликовано 9 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2010 так активатор должен работать либо по времени от блока управления либо на каждую заслонку по два концевика ставить(открытое-закрытое положение)
Gerasim_76 Опубликовано 9 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2010 так активатор должен работать либо по времени от блока управления либо на каждую заслонку по два концевика ставить(открытое-закрытое положение)А не проще одного движения рукой? бац и открыл..
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти