не включається вентилятор

[Nazik_if 0]

Сьогодні замітив таку штуку при їзді по місту температура росте десь до 110 а може й більше а карлсон не включається...поміняв датчик температури то що зверху все одно ефект 0...машина інжекторна 2002 року..що робити?

[User2108 46]

предохранитель целый?

[Nazik_if 0]

да ті що під капотом цілі...а вот реле не знаю де???його під капотом нема....і ще щоб провірити карлсона треба подати на нього напряму 12 в.??

[KILL@ 24]

в инжекторной реле венитлятора должно быть под капотом.... в монтажном блоке (ЧЯ ) ..... чтобы проверить карлсон, надо на один из его питающих проводов подать + с АКБ..... в инжекторной машине датчик потенциометрический, потому проверь тестером какая напруга на его клеммы приходит.

[Nazik_if 0]

Ок..а якщо я розєднаю фішку та що підходить до карлсона і напряму подам 12 в з АКБ..я дивився там один синій дріт-це походу + і чорний -...то він мав би теж закрутится по логіці..??

[minoru 0]

У меня в ЧЯ на месте реле вентилятора стоит перемычка, а реле находится под бардачком возле диагностического разъема.

[H_U_L_K 48]

во первих смотреть термостат.

во вторих реле вентилятора не в ЧЯ а возле мозгов, (там их 3-и штуки, на карлсон среднее).

еще может бить датчик включения карлсона - он вкручиваетса в сам радиатор. а тот которий возле блока - то датчик температури на индикатор (тоесть стрелочку двигает)

[andreyder 0]

для проверки вентилятора сними фишку с датчика температури на головке- при снятии он должен постоянно работать!

[H_U_L_K 48]

для проверки вентилятора сними фишку с датчика температури на головке- при снятии он должен постоянно работать!

датчик на головке ето показатель на стрелочку на приборке, а датчик в радиаторе - ето на карлсона.

[Matvej-ua1983 0]

Проверить вентилятор можно замкнув провода на датчике который находится на радиаторе!Если соединив эти два провода карлсон не крутит,значит предохранитель,реле,проводка,мотор вентилятора.Если начинает работать значит датчик в радиаторе (термостат или термопара.Забил как он называется.)Накрылся женским половым органом! Мотор вентилятора я проверял подавая 12 В. прямо на вентилятор, с батареи на розетку.

У меня машина карб. но мне кажется на инже. принцым тот-же!Поправте если я не прав!