slam2109 Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 После запуска холодного мотора через 20-30сек генератор издаёт противный писк,продолжается около 1-2 минут. После прогрева всё нормализуется.Зарядка в норме и вообще всё ок,только этот звук меня достал Может кто сталкивался с таким,помогите советом
KILL@ Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 После запуска холодного мотора через 20-30сек генератор издаёт противный писк,продолжается около 1-2 минут. После прогрева всё нормализуется.Зарядка в норме и вообще всё ок,только этот звук меня достал Может кто сталкивался с таким,помогите советом Ремень натянут??? мож он проскальзывает??? натяни ремень... еще можно ремень средством специальным побрызгать... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
slam2109 Опубликовано 17 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 Менял ремень- тоже самое, затем установил старый и "облил" его смазкой и ничего.....пищит зараза
KILL@ Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 Сними ремень, покрути шкив рукой, если чувствуешь что прокручивается фигово , значит надо смотреть подшипники. Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
slam2109 Опубликовано 17 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 Сними ремень, покрути шкив рукой, если чувствуешь что прокручивается фигово , значит надо смотреть подшипники.Менял,точнее менял генераторщик,подшипники около 5000 тыс.назад именно по это этой причине. Ничего не изменилось. Он мне что то рассказывал по поводу вихревых токов,типа это из-за них! Но на других генераторах они тоже есть и никакого писка....
KILL@ Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 (изменено) такое есть в генераторах , но это когда они вращаются на оборотах выше или около номинальных, и там не писк , а гудение больше..... Лечится это еще конструкторами, путем изготовления "стали" генератора с дабавлением кремния.... явление такое есть , но оно себя проявлять на заводском генераторе не должно... Писк у тебя скорее связан с какой-то механической проблеммой, мож шкив неровно стоит... хотя может и электрическая проблема есть- пульсация тока возбуждения (генератор в режиме прерывистых токов работает), там тогда такой высоких негромкий звук должен быть, типа как мышь пищит... но опять же это тогда брак генератора либо он самопальный или перематывали его когда-то и неправильно обмотку рассчитали.. Изменено 17 октября, 2010 пользователем KILL@ Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
slam2109 Опубликовано 17 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 такое есть в генераторах , но это когда они вращаются на оборотах выше или около номинальных, и там не писк , а гудение больше..... Лечится это еще конструкторами, путем изготовления "стали" генератора с дабавлением кремния.... явление такое есть , но оно себя проявлять на заводском генераторе не должно... Писк у тебя скорее связан с какой-то механической проблеммой, мож шкив неровно стоит... хотя может и электрическая проблема есть- пульсация тока возбуждения (генератор в режиме прерывистых токов работает), там тогда такой высоких негромкий звук должен быть, типа как мышь пищит... но опять же это тогда брак генератора либо он самопальный или перематывали его когда-то и неправильно обмотку рассчитали..Звук похож на тот,который ты описал,но генератор родной.Машину брал в салоне с нуля и ничего с генератором не делали. Может действительно проблема в обмотке?
KILL@ Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 (изменено) Может быть.... надо электрика толкового тогда и осцилограф.... но решение вопроса- замена генератора, потому если авто не на гарантии , а генератор работает, то лечить симптом этот -дорого.. можно и смирится Изменено 17 октября, 2010 пользователем KILL@ Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
slam2109 Опубликовано 17 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 Может быть.... надо электрика толкового тогда и осцилограф.... но решение вопроса- замена генератора, потому если авто не на гарантии , а генератор работает, то лечить симптом этот -дорого.. можно и смиритсяСпасибо за помощь! Смериться это не про меня, есть один знакомый по электронике,его и нагружу. Какой будет результат,ОТПИШУСЬ
KILL@ Опубликовано 17 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2010 Спасибо за помощь! Смериться это не про меня, есть один знакомый по электронике,его и нагружу. Какой будет результат,ОТПИШУСЬ Ну давай, дерзай, ато я думал что на ВАЗовском заводском генераторе неправильно сделать обмотку возбуждения -нельзя... просто встречал подобное у перемотаных у народных умельцев генераторов.... на заводском - говорят очень большая редкость... Любой выбор – это дорога, которая исчезает у тебя за спиной ЗАЗ 968м -> ВАЗ 21099 -> KIA ShumaII RS -> Mitsubishi Lancer IX Sport
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти