Вопрос о двигателе

[тесля 2]

нет компрессии на 3 целиндре, если смотреть слева( ) , когда снимаю контакт с свечи нарушение прежней работы не заметно,НО нагар на свечке есть и белый порошковый,замерял компрессию на нем, показало 8 при 2000 оборотов,и падало,чем можно вылечить?Компрессия на остальных в районе 10-11! Интересно,что когда снимал контакт со свечи первого слева целиндра,двиг глох,когда с остальных - просто троило! С месяц назад знатный мастер отрегулировал мне клапана, карб тоже!

Что скажете?

Изменено 20 октября, 2010 пользователем тесля

[Troll 0]

прогорел клапан, посыпался поршень. но кто меряет компресию на заведённом моторе я не знаю. проверь нормально компресию если та же фигня подлей немного масла в цылиндр и проверь снова. может выростет, а может нет. вскрывать мотор полюбому!

[тесля 2]

Ну двигатель перебирался 2000 км тому назад, клапана регулировались и было все норм,буквально недавно стал стучать сильнее какойто клапан,вот на него и грешу,наверно он всю картину портит! Ели нагар белый на свечке,ето смесь обедненна?

[LSmaster 0]

нет компрессии на 3 целиндре, если смотреть слева( ) , когда снимаю контакт с свечи нарушение прежней работы не заметно,НО нагар на свечке есть и белый порошковый,замерял компрессию на нем, показало 8 при 2000 оборотов,и падало,чем можно вылечить?Компрессия на остальных в районе 10-11! Интересно,что когда снимал контакт со свечи первого слева целиндра,двиг глох,когда с остальных - просто троило! С месяц назад знатный мастер отрегулировал мне клапана, карб тоже!

Что скажете?

Проверь для начала зазоры в клапанах, они как минимум должны быть. Это пожалуй и всё, что ты можешь сделать не снимая головки. Немного поездий (пару недель), а затем снова померяй компрессию, если показания будут не утешительные снимай головку, притирай клапана, снимай поддон вынимай проблемный поршень, оцени его состояние и состояние колец, при небходимости замени кольца.