Просто 9-ть )

[<REMUS> 11]

Вернулись Мои номера обратно на машинку)))

Позвонили из райотдела и пригласили забрать)))

Правда покатались по ним хорошо)))Но, все таки использовать можно)))

И милиция была очень вежлива и приятна)))

повезло, тоже свой потерял, пришлось делать новые

[Victorius 0]

скока денег содрали ??

На пивокак не странно)))И сугубо по личной инициативе)))

А так безвозмездно отдавали)))

повезло, тоже свой потерял, пришлось делать новые

Да Я тоже думал, если до вторника никак, то пойду сделаю)))

Благо они не так дорого стоят)))

Зато номера теперь у Тебя новье

Изменено 4 июня, 2012 пользователем Victorius

[Victorius 0]

Наконец-то сделал фото того, как выглядит сейчас мой багажник )

Все это дело заклеено виброизоляцией Bimast Bomb ) Соответственно поверх этого будет лежать СПЛЭН толщиной в 8 мм. )

Так же была произведена замена уплотнителя заднего стекла, после вчерашнего дождя течи не наблюдалось, а то видимо с завода поставили неизвестных годов уплотнитель и потому тек

Фото по замене уплотнителя нет - но, кому будет необходимо с радостью поделюсь опытом - все очень просто На очереди замена и переднего )))

10 тыс. назад была замена передней опоры двигателя!

Сейчас закончилась и подушка на коробке (коробка лежит на защите - благо толстая и крепкая).

Серьйозно задумался о замене всех опор на усиленные)))

Перелопатив интернет, не смог однозначно определится)

Выбор пал на следующее комплект усиленных опор - AUTOPRODUCT и CREATECH? Первыми все довольны )))

А вот по вторым вопрос - насколько сильная вибрация? что по качеству лучше? можно ли использовать на гражданском авто?Читал, что в России многим и на гражданских ездят и все все устраивает, но и есть такие отзывы - равносильно Смерти с Коссой

А то катания движка по подкапотке надоели, тем более что люблю набирать резкий разгон и движком тормозить - может и не так часто "НО"!

[Victorius 0]

Вообщем после продажи своих диском Slik 186 TMS, очень долго ждал ВСМПО Пантеру R17, потом думаю, ладно уже возьму ВСМПО Веста R16 (все эти чуда должны были быть белыми)В итоге в ожидании, пропало желание брать R17 (доработки, много нюансов - плюнул и решил не связыватся), а R16 все нет и нет, и по сей день)))

И тут у нашего одноклубника Gansa, появился комплект ВСМПО Паллада R15 белая, которую заказал и неделю назад пришла Мне))) За что Gansu отдельное спасибо работать с человеком комфортно и надежно

А также вместе с новыми тапочками, пришли и колесные шпильки с ниппелями синего цвета (очень хотел спорт, но увы в этом Мне не повезло)

В прошлый понедельник, привезли Мне резину на эти дисочки - Yokohama S.Drive размером 195/45, Made in Japan, дата производства 3 колеса 50-я неделя 2010, а 4-ое 51-я неделя 2010!

Вообщем по простому говоря считай, что 2011! Очень порадовала отбортовка, ее отчетливо видно даже на неодетый диск!Уже хочу увидать как она будет сидеть на новых тапках) Ну, и как на ней ездить будет видно) Дай Бог, что б только отбалансировалась как надо)

Фото все никак не сделаю - фотоаппарат забываю взять, может сегодня заскочу на фотосет)

И наконец, обтянул полностью карту правой задней двери черным кожзамом) Все долго из-за работы которая не дает уделять время машине

[Victorius 0]

Решил все таки сходить в гараж с фотоаппратом

Перетянутая карта двери!

Нипеля!

Резина!

Диски!

И колесные шпильки под шестигранник!

Изменено 23 июля, 2012 пользователем Victorius

[BASSBIN 0]

ваще бомба!

[kobe 9]

Как по мне, то слик был лучше.

Но в любом случае 5 за старания))

[Victorius 0]

ваще бомба!

Стараюсь потихоньку ))) Это еще не все)))

Как по мне, то слик был лучше.

Но в любом случае 5 за старания))

Все лучшее детям

Ну, не знаю, не знаю! Соберу все, поставлю и посмотрим!

Думаю еще уронить

[Victorius 0]

Хоть и машина грязная - но, все же решил Вам показать )))

Так как машинка, на этом профиле показалась Мне Джипом )))

Принято однозначное решение - замена подвески )))

Хочу так, что б спереди покрышка была по арку, а сзади закрывало часть покрышки

Следом последует замена опор - Асоми PRO-Comfort, Шумоизоляторы SS-20 (задолбали скрипы пружины), Полиуретановые отбойники, бублики задних аммортов также Полиуретан, в балку думаю запресовать "красненького" Полиуретана, замена всех ступиц с подшипниками и установка новых шпилек!

Ну, и следом закрепить мотор всеми тремя опорами Createch (крайний вариант Autoproduct))))

Почему именно Createch?! Хоть машина и гражданская, и старикам даже больше нравится когда низкая и жесткая))) Думаю вибрация по кузову никого не смутит - тем более судя по отзывам мотор и короб держут мертво )))

Изменено 6 августа, 2012 пользователем Victorius

[$L!M 75]

Ну, и следом закрепить мотор всеми тремя опорами Createch (крайний вариант Autoproduct))))

Почему именно Createch?! Хоть машина и гражданская, и старикам даже больше нравится когда низкая и жесткая))) Думаю вибрация по кузову никого не смутит - тем более судя по отзывам мотор и короб держут мертво )))

ИМХО, не стоит всё-таки на гражданскую машину. Рекомендую поставить только переднюю и распорку с доп. опорой, остальные - сток. Как вариант - можно еще в боковую выточить переходную вставку под нивовский сайлентблок и подзажать её тем самым. Получится компромисс между жескостью крепления и комфортом. Жесткая же задняя подушка некисло увеличит уровень вибраций на моторном щите и в салоне.

З.Ы. Дицки и посадка идеал как по мне. Ниже не надо. Надо всё ж чтоб подвеска работала..