Просто 9-ть )

[Victorius 0]

Та чо спрашивать, сними попробуй

Там Меня будет интересовать уже соседка, а не пневма

ну изучай , расскажешь потом подробно) интересная тема, для общего развития даже))

итак повторюсь главные вопросы

-жесткость когда и как

-развал

-рабочий (РАБОЧИЙ) диапазон подвески (читай длина и ход штока)

если окажется что высокое положение лишь только чтобы на бордюр заехать а нижнее чтобы покрасоваться на парковке (а очень вероятно так оно и окажется), то для себя пневму считаю неинтересной. оффроад меня не интересует, лежать на пузе на нерабочей машине - тоже))))))

Ну, все по Мере поступления вопросов)))

на драйв2 есть рома мерс у него пневма на мерсе кастомная...ну єто не мешает ему ездить быстро)

Даже супер валяющийся ТАЗ может валить хорошо)))

[BASSBIN 0]

ну смотри сам)

[Yurec 9 0]

Давно бортовичек молчит) как там ведет себя девятос в зимний период? обновки примеряет?

(есть инфа по "винтам" )

Изменено 20 января, 2013 пользователем Yurec 9

[Victorius 0]

Все с машиной хорошо) Возит Меня ежедневно - Терпит сугробы)

Зимой Она выглядит более грустно - Но, скоро тепло и все встанет на Свои Места)

А пока только регулярные замены рассходников и Мои мелкие испытания)

[BASSBIN 0]

прикольно!это гуд что радует)

[artBOMB 0]

Опоры с шумоизоляторами могут дать максимум 2см завышения - скорей всего что с пружинами.

[Victorius 0]

Опоры с шумоизоляторами могут дать максимум 2см завышения - скорей всего что с пружинами.

Ну, Я описал все как есть)

Были замеры до и после - получилось 3 см.!