есть ли в киеве турбо ВАЗы?

[Yurec 9 0]

050 403 37 51. Турбина новая Т3 (не китаец). Вестгейт новый выносной. кулер новый. Насос новый Вальбро. Форсы 450 куб см. Рессивер турбо 2,5 литра. Коллектор копия Фулл Рейс. Все компоненты новые.

Степень 8,2 -8,6 в зависимости от объёма двигателя (1,5 или 1,6) Давление 1,3 бара. Поршни сток. степень изменяется при помощи плиты из нерж стали. Всё под ключ с работой 2500 у.е. И мне нет понта делать то что не будет ехать, ломатся и выглядеть колхозом.

200 л.с гарантирую.

Всё работает проект не первый. Лучшие образцы едут 13,0 -13,5. Правда это уже не бюджет..кулер большой и ещё много изменений(портинг и валы), но основа таже - литые поршни и нерж плита.

На днях заканчиваю машинку кстати в Киев. Выложу фото. Посмотрите и оцените насколько по вашему мнению колхозно...))

п.с Советы бесплатные. Мне не жалко...)

Какие воздуховоды, соединительные патрубки и шо именно за турбина Т3?.... и входит ли в 2.5 тыщи настройка всього этого?

Изменено 13 ноября, 2010 пользователем Yurec 9

[taz resing 70]

Какие воздуховоды, соединительные патрубки и шо именно за турбина Т3?.... и входит ли в 2.5 тыщи настройка всього этого?

....Всё под ключ с работой 2500 у.е

[lazik99 2]

Так прекрощаем флудить,вам-же гуру автоспорта сказали что за 2500 турбы небудет,разве Андрюха со своим Халком авторитет?Копия мотора тим-рс рулит!Остальные в сад.

[Yurec 9 0]

 и где тут флуд? просто интересны комплектующие. и кто что говорит об авторитетности?

[kostin 1]

пайпинг стальной окрашенный порошком. соединители армированная резина. +200 уе и будет алюминий, силикон и Т-болт хомуты. Настройка не входит в цену. Турбина к сожалению информация являющаяся коммерческой тайной. Не китаец. Считайте что турбина Костин Мотор Гараж. Сцепления мы тоже уже под своим брендом продаём усиленные +80% для турбо.

[Ctac 0]

и скока ж стоит ваш комплект сцепления?

[Viper 21]

пайпинг стальной окрашенный порошком. соединители армированная резина. +200 уе и будет алюминий, силикон и Т-болт хомуты. Настройка не входит в цену. Турбина к сожалению информация являющаяся коммерческой тайной. Не китаец. Считайте что турбина Костин Мотор Гараж. Сцепления мы тоже уже под своим брендом продаём усиленные +80% для турбо.

Коплект алюминиевого пайпинга с силиконом и хомутами - 200 уе - потолок

Турбина - коммерческая тайна? Ну скажи уже, что сборная солянка из двух или трех

Сцепление двухпружинное?

[kostin 1]

Коплект алюминиевого пайпинга с силиконом и хомутами - 200 уе - потолок

Турбина - коммерческая тайна? Ну скажи уже, что сборная солянка из двух или трех

Сцепление двухпружинное?

Я же написал. турбина НОВАЯ. не сборная. не восстановление.не из бу запчастей. не гибрид. Некитаец.

Сцепление однопужинное. 80% + прижимного усилия. По нашему заказу производится под нашим брендом.

Продаём только корзины. Рекомендуется к использованию с диском Люк.

Проверено до 2 бар давления и до 300 л.с. Стоимость 1250 грн.

Хлопцы, я же никого не уговариваю. Самостоятельно построить турбо достаточно просто.

И бюджет не такой космический.

Я делаю тем кто просто не тянет это в связи с отсутствием опыта и желания самому ковырятся в железках.

Комплект пайпинга стоит дешевле чем 200 долл. 200 у.е это комплект пайпинга, бОльший интеркулер под 350 лс с входами 63 мм, стоимость сварки агроном пайпинга, а также стоимость работ по установке кулера большего размера, т.к. маленький кулер становится почти без переделок кузова.

[BASSBIN 0]

анука пакажите мне куллерок с пайпингом за 200бачей))))интересно шо там))да еще ии бАльшой)))

[kostin 1]

анука пакажите мне куллерок с пайпингом за 200бачей))))интересно шо там))да еще ии бАльшой)))

Читайте пожалуйста внимательно тему.

+200 долл к стоимости турбокита ЭТО замена стального пайпинга 50 мм на алюминиевый с силиконовыми патрубками, замена кулера 250 л.с со входами 50 мм на кулер 350 л.с со входами 63 мм.