есть ли в киеве турбо ВАЗы?

[BASSBIN 0]

таки да))о разных тазах)))посмотрим де будет появлятсо тот модный который в кмг заряжалсо)))

[sergey10 0]

таки да))о разных тазах)))посмотрим де будет появлятсо тот модный который в кмг заряжалсо)))

он не сильно модный, он бюджетный, зато перспективный.

[BASSBIN 0]

увидим))околокиевский стоковый таз)токо тд04л и усё)

[Volya 0]

Хочу сказать что скоро не только в Киеве будут турбовазы, но и в славном городе Васильков, тоже будет заряженная зубила под логином "bullet"!

[Yurec 9 0]

А все-таки, если будут желающие соорудить себе заветное и бюджетное турбо и при этом не гулять по полю с граблями- стучитесь в личку. готовлю для продажи готовые киты, для 8и 16 клапанников, предположительно на 17ом гаррете.  так как настраиваться все равно в Харькове, то я считаю лучше приехать, установить и настроить и уехать в родной город на пшикающем "тазе" . прайс в районе 2500

Изменено 23 ноября, 2010 пользователем Yurec 9

[Volya 0]

А все-таки, если будут желающие соорудить себе заветное и бюджетное турбо и при этом не гулять по полю с граблями- стучитесь в личку. готовлю для продажи готовые киты, для 8и 16 клапанников, предположительно на 17ом гаррете.  так как настраиваться все равно в Харькове, то я считаю лучше приехать, установить и настроить и уехать в родной город на пшикающем "тазе" . прайс в районе 2500

что за киты, акулы не пойму ясней мона?

[GREEEN10 0]

А все-таки, если будут желающие соорудить себе заветное и бюджетное турбо и при этом не гулять по полю с граблями- стучитесь в личку. готовлю для продажи готовые киты, для 8и 16 клапанников, предположительно на 17ом гаррете.  так как настраиваться все равно в Харькове, то я считаю лучше приехать, установить и настроить и уехать в родной город на пшикающем "тазе" . прайс в районе 2500

а по подробнее для 8ве что?

[Temchenko 2]

а по подробнее для 8ве что?

одной пшшикалки мало??

давай подробней о КИТах...

[Yurec 9 0]

а по подробнее для 8ве что?

 8V в более далекой перспективе. По 16Вэ: турба Garrett GT17 оригинал, равнодлинный выпускной колектор,ресивер нерж, пайпинг люминь 2", патрубки силикон( как видите, колхозом не отдает), Тобр. хомуты, кулер на 220сил, даунпайп, армирована шлангачка маслоподачи, блоуофф, форсы большей производительности, прокладка для разжатия степени. Получаешь двигун,  хорошо и ровно едущий с самых низов, примерно с 2000 обэртив- по мне для города самэ воно фото чуть позже Изменено 23 ноября, 2010 пользователем Yurec 9

[BASSBIN 0]

Ех незанимайтесь ерундой..бюджет турбо)турбо далжна ВАААЛИТЬ)))и на все бабки)))а шо та писюлька гаретовская может??шо?)))ниче не может))

гы)

делайте как я продавайте свои тазы..берите субы и ездите горе не знайте :crazy: :crazy: