2113 не заводится.

[Alexander093]

У родственника проблема, вечером поставил машину в гараж, утром А.Б. оказалась разряжена, через 40мин. была восстановлена.

Теперь сама проблема, ключ в в зажигание, лампочки датчиков не гаснут, топливный насос не крутится, стартер не включается. Ваши мысли?

Из виновников, А.Б. , предохранители, реле исключаем. Машина ижектор 2006 гогда

Изменено 12 ноября, 2010 пользователем Alexander093

[Viper]

Если стартер не крутит, то либо проводка, либо сигналка, либо сам стартер

[Alexander093]

Хороший совет. Я же написал не считывается информация с датчиков. Внимательно читайте пост.

[Viper]

Да пусть хоть мозгов и всех датчиков не будет, а стартер должен крутиться

[Alexander093]

Топливный тоже не работает.

[Viper]

Значит что-то по питанию. Ищи проблемы в проводке. Да и аккум сел наверное неспроста

[Egorka1100]

Хороший совет. Я же написал не считывается информация с датчиков. Внимательно читайте пост.

В інжекторах сильно не шарю, в самого карб, але читав, що іноді після зняття акумулятора (від"єднання маси) "мозги збиваються" і приходиться перепрограмовувати. Може тому і стартер не крутить, імобілайзер "бачить несправність" і блокує сигнал на реле. Стартер можна провірити кинувши на нього (на реле) + від АБ.

PS Якщо за ніч сіла АБ, то скоріш за все десь КЗ. В принципі тоже може бути причиною блокування сигналу імобілайзером.

[Viper]

Мозги у водителя сбиться могут, а контроллеры на моей практике не сбивались. Еще раз повторяю, стартер не завязан на электронику! И никакой иммобилайзер на него повлиять не может. Исключение - установка сигнализаций и прочих противоугонных устройств

[Alexander093]

И всё же причиной была поломка имобилайзера. Был разрыв цепей питания- 1 топливного насоса, 2 стартера,3 зажигания. После замены и программирования ключей машина работает.

[c0nf1g]

И всё же причиной была поломка имобилайзера

И никакой иммобилайзер на него повлиять не может. Исключение - установка сигнализаций и прочих противоугонных устройств

И всё же прав Viper