Как улучшить головной свет на 08-99 ?

[Юрась 0]

Вобщем не нравится мне мой свет головных фар (как по мне нифига не видно), каким образом можно улучшить его, модули и линзы не предлагайте, это хорошо, но я не планирую тратить столько денег на свет.

Какими путями еще можно пойти, другие лампы Н4 (стоят сейчас из хороших филипс), кто что думает о ксеноне, собсно главный вопрос связаный с ксеноном как он будет дружить с рифленой оптикой ВАЗа, не буду ли я слепить других участников движения ?

Хотелось бы услышать отзывы людей которые прошли уже этот путь.

[Troll 0]

отлично дружит с оптикой ксенон. главное настроить. могу достать за 350 грн.

[KILL@ 24]

Вобщем не нравится мне мой свет головных фар (как по мне нифига не видно), каким образом можно улучшить его, модули и линзы не предлагайте, это хорошо, но я не планирую тратить столько денег на свет.

Какими путями еще можно пойти, другие лампы Н4 (стоят сейчас из хороших филипс), кто что думает о ксеноне, собсно главный вопрос связаный с ксеноном как он будет дружить с рифленой оптикой ВАЗа, не буду ли я слепить других участников движения ?

Хотелось бы услышать отзывы людей которые прошли уже этот путь.

Слепить ксенон будет.... надо линзы по хорошему ставить....

Как выход- лампы с повышенной светоотдачей.... типа Осрам Найтбрейкер.... они кстати светят не чуть ни хуже ксенона... та и цвет светового пучка белый- на ксенон похоже..

[niiio 0]

незнаю кого не слепит такой ксенон в сток фарах 2108, но надороге меня уже такие деятели достали. Поставь нормальную оптику осваровскую.

[Юрась 0]

Так в том то и дело что мнения разошлись, я не хочу я быть "сварщиком" достали уже слепить на дорогах, просто я слышал разговоры о том что пучек света в фаре формирует именно рифление, а не рефлектор, так ли это ?

Если да, то пох какой источник света.

Возможно еще лампы мои галоген начали умирать, потому мне света и не хватает.

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем Юрась

[niiio 0]

попробуй поройся в нете посмотри как преломляется свет в стеклах фар, где-то такое читал, но непомню

[$L!M 75]

Размер дуги у газоразрядной лампы, больше чем спирали у галогена, поэтому сфокусировать правильно в рефлекторной оптике его сложно.

Как тебе уже советовали - поставь лампочки с увеличенной светоотдачей

И попробуй протянуть проводку на фары, толстым проводом прямо от аккумулятора... ставишь еще одно реле между аккумом и фарами. А управление на него заводишь с тех проводов, что раньше шли непосредтвенно на фару... Люди, которые пробовали, говорят, что чувствуется приход

[VICTORIAN 16]

Если хорошая новая оптика и хорошие лампы(дорогой китай) то слепить почти не будет

[belliben 0]

Вобщем не нравится мне мой свет головных фар (как по мне нифига не видно), каким образом можно улучшить его, модули и линзы не предлагайте, это хорошо, но я не планирую тратить столько денег на свет.

Какими путями еще можно пойти, другие лампы Н4 (стоят сейчас из хороших филипс), кто что думает о ксеноне, собсно главный вопрос связаный с ксеноном как он будет дружить с рифленой оптикой ВАЗа, не буду ли я слепить других участников движения ?

Хотелось бы услышать отзывы людей которые прошли уже этот путь.

Конечно лучший вариант - линзы, но на нет и суда нет. Если выбирать между ксеноном и улучшенными галогенками я бы выбрал ксенон (будет лучше на ближнем), а галоген лучше для дальнего. Говорю конкретно о фаре 2108. С биксеноном есть ньюансы - есть разные лампочки, например если у лампы в шторке есть окошко и его ничем не закрыть - будет засветка прям в лицо водителя встречного транспорта(касаеться именно оптики 2108), а потом все говорят что ксенон слепит. 2-ой момент, если отражатель грязный или помутневший и стекло все в сколах и потертостях - не будет четкой свето-теневой границы (птички), и пучок будет размытый, таким образом фары тоже будут слепить (касаеться ксенона). На галогене при всех вышеперечисленных усталостей оптики - будет просто потеря света, засветок почти не будет. При установки биксенона дальний будет не фонтан.

Начинать надо со следующего: 1-проверить состояние отражателя (при необходимости заменить), проверить контакты от реле света до ламп. А дальше определяться к чему больше склоняешься.

Удачи.

[ND4SPD13 1]

Добавлю еще 5 коп к предидущему посту. Если ксенон, независимо билинзы или нет, то только 4300К. Связано это еще и стем, что 6000 гораздо больше слепит при грязной оптике.

Биксенон вообще не рекомендую. По простой причине, еще не придумали китайцы ламп которые хорошо освещают дорогу при дальнем свете. Дальний у бишки всегда на троечку.

Моя рекомендация - новые фары Освар+хорошие лампочки(без "лажи+50") или линзы 4300К. Выбор зависит от того, сколько ты готов потратить.