Chaosracing Опубликовано 18 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2010 Ты покажи ее до! Между прочим, была переднеприводная.
Gerasim_76 Опубликовано 19 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2010 (изменено) KV, був WN моноприводв планах AAN, 3Взадній ричаг з рульовим наонєчніком завжди хоче колесо пустить в негавтивне сходження.... напевно не даремно на В4 вже поставили іншу підвіску))не продаешь?...ностальжи замучило, полночи не спал))...а еще кваттро............. Изменено 19 ноября, 2010 пользователем Gerasim_76
OMAR Опубликовано 19 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2010 не продаешь?...ностальжи замучило, полночи не спал))...а еще кваттро............. ну поки ні, сам ше ненагулявся
OMAR Опубликовано 20 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2010 проблему вирішив тепер як по рельсам помалював трохи геометрію підвіски задньої і вияснив шо ричаг і "рульова тяга" рухались по різним тракеторіям, через це сходження мінялось то в +, то в мінус.... вирахував оптимальне положення, і вуаля дякум усім хто відписував!
Gerasim_76 Опубликовано 21 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2010 А еще фотки есть тачки...уже вторую ночь не сплю))..топливная, дурацкий К-Джет?
OMAR Опубликовано 21 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 21 ноября, 2010 А еще фотки есть тачки...уже вторую ночь не сплю))..топливная, дурацкий К-Джет?в пп
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти