kibernet Опубликовано 22 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2010 Короче получилось так : менял родной выпускной коллектор на паук, антифриз слить забыл .... снял ресивер, рампу, начал снимать впускной коллектор слышу что-то течет .... вспонил про неслитый антифриз пока слил, пока туда сюда ... снимаю коллектор и вуаля две впускные камеры под завязку наполнились антифризом... сразу откачал сколько смог... Что дальше делать ума не приложу.... Помогите советом тел. 063-59-20-400 Паша
vaz08 Опубликовано 22 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2010 наверное лутшего способа чем снимать головку не придумаещь((( Сочуствую, очень жаль что такое произошло(((
Viper Опубликовано 22 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2010 Ничего снимать не надо. Откачай, сколько сможешь, а потом выкрути свечи и прогони стартером мотор.
kibernet Опубликовано 22 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2010 Ничего снимать не надо. Откачай, сколько сможешь, а потом выкрути свечи и прогони стартером мотор.Спасибо Дима огромное..... И еще вопрос : прокрутить стартером после того как все на место поставлю или без впускного, выпускного коллектора рампы и ресивера ? тел. 063-59-20-400 Паша
H_U_L_K Опубликовано 22 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 22 ноября, 2010 таки да, дима прав, у меня тож первая идея - без свечь. токо если машина инж то сними подводящий штекер проводов с модуля зажигания (а то модуль может накритса)
kibernet Опубликовано 25 ноября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2010 Всем спасибо за правильные советы пацаны ..... Все вроде вышло .... Только хочу еще слить масло посмотреть не попал ли антифриз в масло.... тел. 063-59-20-400 Паша
ecstrim Опубликовано 25 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2010 наверное лутшего способа чем снимать головку не придумаещь(((Сочуствую, очень жаль что такое произошло(((професор ты насоветуеш ))))) а масло сливать не надо, можно проверить просто вытянуть щуп ЛЮБИТЕЛЬ РАСКРУЧИВАТЬ И СКРУЧИВАТЬ ВСЁ ЧТО КРУТИТСЯ
platinum Опубликовано 25 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2010 Главное, что бы винтик не упал в середину, при проверке Масла !)))
Mad Max Опубликовано 25 ноября, 2010 Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2010 Cпирта в камеры залей он на сеья антифриз втянет, потом без свечей покрути чтоб выплеснулось, потом масло по 3кубика в цилиндр закручиваеш свечи и заводиш. Масло обязательно под замену.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти