порвался ремень грм

[Xander 0]

Купил 8 двиг 1.3. Ездил, ездил. Улыбался. ) пока не порвался ремень грм. Дайте плиз ссылку на инфу, что нужно делать в таких случаях, а то я войлочный в этих делах. Если можно поподробней, а то я совсем войлочный. Прям валенок 100%.

[KILL@ 24]

Купил 8 двиг 1.3. Ездил, ездил. Улыбался. ) пока не порвался ремень грм. Дайте плиз ссылку на инфу, что нужно делать в таких случаях, а то я войлочный в этих делах. Если можно поподробней, а то я совсем войлочный. Прям валенок 100%.

Что делать- искать толкового моториста, пусть вскрывает , смотрит что менять.... а там на вскидку- клапана с направляющими , поршня с кольцами... это покупать придется ,ну еще мастер глянет - скажет.. ну и новый ремень, ролики... помпу (если в ней люфт есть) , ремень генератора.... можно еще клапана отрегулировать заодно.... короче список того что будет мастер делать может быть длинным... Если валенок, то просто отвечу- ищи моториста, узнавай цену- готовь бабло!

[BRYTVA™ 48]

Если валенок, то просто отвечу- ищи моториста, узнавай цену- готовь бабло!

... и это правильно.

могу предложить пару вариантов - звони.

[pdjboy 0]

Не знаю на сколько верны источники, но если будешь поршня брать, бери с выборкой под клапана, дабы избежать повторного ремонта, после обрыва ремня. Поршня етсь, надо по искать. Изменено 24 ноября, 2010 пользователем pdjboy

[niiio 0]

на встречу клопов с поршнями с выборками все равно гарнтии нет

[Black Eagle 4]

на встречу клопов с поршнями с выборками все равно гарнтии нет

Как может клоп встретиться с тем чего нет? Если выборка есть, то в каком-бы положении не был клапан, он с поршнем не встретиться... за исключением момента заклинивания клапана в направляющей... ИМХО почти не реальная ситуация...

2 топикстартер: если ты из Киева, есть моторист хороший... пиши в ЛС.

Изменено 24 ноября, 2010 пользователем Black Eagle

[LSmaster 0]

Как может клоп встретиться с тем чего нет? Если выборка есть, то в каком-бы положении не был клапан, он с поршнем не встретиться... за исключением момента заклинивания клапана в направляющей... ИМХО почти не реальная ситуация...

2 топикстартер: если ты из Киева, есть моторист хороший... пиши в ЛС.

клапан попрасту не попадает в выборку милиметра на 2-3, т.е. что она есть что нет...

Я б посоветовал для начала поменять ремень, выставить по меткам само собой и завести, а вдруг повезло с поршнями...

[Black Eagle 4]

клапан попрасту не попадает в выборку милиметра на 2-3, т.е. что она есть что нет...

Я б посоветовал для начала поменять ремень, выставить по меткам само собой и завести, а вдруг повезло с поршнями...

это как не попадает? зачем их тогда вообще делают?

[LSmaster 0]

Купил 8 двиг 1.3. Ездил, ездил. Улыбался. ) пока не порвался ремень грм. Дайте плиз ссылку на инфу, что нужно делать в таких случаях, а то я войлочный в этих делах. Если можно поподробней, а то я совсем войлочный. Прям валенок 100%.

открывай УМНУЮ книжку (или скачай http://www.ozzon.net/oz_files/?r1=auto_manuals) и читай как менять ремень ГРМ, что то не поймешь-пиши. Если после замены будет троить или вообще как то не так работать, ищи специалиста.

это как не попадает? зачем их тогда вообще делают?

а вот так и делают

(В классике такой проблемы нет, там "правильные" выборки)

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем LSmaster

[Black Eagle 4]

открывай УМНУЮ книжку (или скачай http://www.ozzon.net/oz_files/?r1=auto_manuals) и читай как менять ремень ГРМ, что то не поймешь-пиши. Если после замены будет троить или вообще как то не так работать, ищи специалиста.

а вот так и делают

(В классике такой проблемы нет, там "правильные" выборки)

а на поршнях 2110 такая-же фигня?