Рекомендую всем инжекторным тазам!

[McLeod 0]

Думаю что всем обладетелям инжекторных ВАЗов (2108-09) приходилось или прийдется менять сеточку на насосе которая находится в бензобаке, но для ее замены и ли просто для проверки топливного насоса нужно снимать бак как правило это долгая и нудная процедура, эту проблемму можно решить один раз и навсегда если сделать ревизионное отверстие в кузове (т.е. расширить то что есть до размеров креплений насоса) и тогда любые операции с насосом можно производить просто откинув заднюю сидушку

[John Ripper 5]

Так было у меня в нубире. Откидываешь сидушку, и вытаскиваешь насос.

[Kostya 0]

у меня в девятке уже сделан нормальный полноценный люк под насос!! ВЫПУСК 2004 ГОД

[nosatiy 0]

Думаю что всем обладетелям инжекторных ВАЗов (2108-09) приходилось или прийдется менять сеточку на насосе которая находится в бензобаке, но для ее замены и ли просто для проверки топливного насоса нужно снимать бак как правило это долгая и нудная процедура, эту проблемму можно решить один раз и навсегда если сделать ревизионное отверстие в кузове (т.е. расширить то что есть до размеров креплений насоса) и тогда любые операции с насосом можно производить просто откинув заднюю сидушку

<{POST_SNAPBACK}>

ты когда ставил 16В не думал про сеточку..а у большинства инж машин последних лет выпуска, лючок имеет нужный, т.е. увеличенный размер ещё с завода. Себе резал болгаркой.

[ManowaR 0]

Тересно, как оно на ЗАЗовских... седня нада посмотреть

Оказалось, что люк есть, и ... неудобный он, блин. Но есть

Изменено 21 ноября, 2009 пользователем ManowaR