Облегчение Коленвала

[taz resing 70]

Нельзя облегчать коленвал. Противовесы играют важную роль при работе двигателя, особенно на высоких оборотах. При облегчении коленвала машина станет резвее в гражданском режиме работы, а дальше уже начнутся потери мощности и уменьшение моторесурса. Противовесы нужны для того чтобы коленвал не шел на излом относительно горизонтальной оси. Если уж хочется что-то облегчить, то лучше маховик. Из двух зол маховик менее вреден. И опять же, если машина катается в гражданском режиме, то маховик надо оставить стоковым, а если авто злое и крутится за 7 и более, то чем легче маховик, тем лучше. Но уже начнутся проблемы с низами и ХХ.

ма..ла..де..ц.....

а ещо расход увеличуется.......и на горку плохо едит...бо всё лёгкое

[lazik99 2]

а ещо расход увеличуется.......и на горку плохо едит...бо всё лёгкое

И ты прав как всегда,вон у меня попиляный маховик и шатун,а что в результате -больше на 205 грам расход бензы на 100км,а за 500тыс.этож какие я деньги мог сэканомить

[Turbodima 7]

Вам лишь бы потрещать с кого-то! А на самом деле я прав. И таких же однодумцев немало!

[taz resing 70]

Вам лишь бы потрещать с кого-то! А на самом деле я прав. И таких же однодумцев немало!

.......Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает.....

.......Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....

каждый при сваём....я уже говорил дето на первых страницах темы

Изменено 7 января, 2012 пользователем taz resing

[сайгон 1]

.......Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает.....

.......Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....

каждый при сваём....я уже говорил дето на первых страницах темы

Случаем не пробовал облегчить шатунную сторону? Может типа засверлить чуток.

С ув. Сайгон

[taz resing 70]

Случаем не пробовал облегчить шатунную сторону? Может типа засверлить чуток.

С ув. Сайгон

непонял.. ..........ты о чём????.........

[karat 1]

непонял.. ..........ты о чём????.........

Андрюха, это как на СТИ кососверленном- шатунная шейка пустотелая.

[сайгон 1]

Андрюха, это как на СТИ кососверленном- шатунная шейка пустотелая.

+

Когда косое там понятно, насквозь под углом можно. А в обычном колене нет вариантов? Может не на всю глубину?

С ув. Сайгон

[taz resing 70]

Андрюха, это как на СТИ кососверленном- шатунная шейка пустотелая.

..

+

Когда косое там понятно, насквозь под углом можно. А в обычном колене нет вариантов? Может не на всю глубину?

С ув. Сайгон

я понял теперь

не таким не страдаем и желания нема замарачиватся...

есть же готовые ...их и используем Стольник

[сайгон 1]

..

я понял теперь

не таким не страдаем и желания нема замарачиватся...

есть же готовые ...их и используем Стольник

А случаи поломки были у пустотелых если да то по какой шейке?

Кузьма вроде имел подобный опыт.

Пока вот гляньте сколько нужно усилий чтобы прогнуть колено стальное от Нисана:

С ув. Сайгон