mitev Опубликовано 24 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2011 тюнинг как всегда беспощаден )))) уже в систему охлаждения фильтра ставить стали )))) не понимаю зачем он там нужен, при исправном моторе в тосол никакие загрязнители не попадают, система то закрытая
andre61 Опубликовано 25 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 25 марта, 2011 вот нагуглил такую статейку, а теперь думаю стоит ли заморачиватсятутват такСтавь и никого не слушай! Я поставил на новой, так почти каждый день менял фильтр,забивались полностью!Штук 5 или 6 ,потом просралось и уже намного реже .Ставить желательно не картонные а"волоконные"(веревкой намотанные) типа "фильтр-отстойник" .Все держит не "дует" и не плавится!
bergamot500 Опубликовано 27 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 27 марта, 2011 Имхо, ненадо ничего, никуда ставить. Все намного проше! Если "грязь" уж так глаз не радует, тогда просто слить, промыть, залить "свежую" охлаждайку. Все!
pet Опубликовано 27 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 27 марта, 2011 а я бі поставил...ибо все кричат что на таврославутах должен из обратки радиатора валить тосол в бачек...у меня не валит... проблема??? х.з. скоро три года будет. поставлю фильтрик-хоть увижу течет или нет тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР
Karer Опубликовано 27 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 27 марта, 2011 А я себе уже 2 раза ставил его,наловит всякой мелкой ерунды(у меня чистый антифриз и система) и выбрасую,вместо его вставку,потом через время снова.При покупке смотрите на качество этих фильтров,долго с ним нельзя кататься!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти