Black Eagle Опубликовано 11 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2010 В головке блока 16-ти клапанника есть 2 резино-металические пробки... так вот одна из них вылетела на ходу 2 недели назад была куплена и поставлена на место, а сегодня вылетела вторая, та которая ближе к салону... в обоих случаях было потеряно примерно половина масла, но лампочка давления масла не загоралась... Двиг прошел уже 100 тыс. км. может их нужно было поменять?
Кузьма Опубликовано 12 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2010 В головке блока 16-ти клапанника есть 2 резино-металические пробки... так вот одна из них вылетела на ходу 2 недели назад была куплена и поставлена на место, а сегодня вылетела вторая, та которая ближе к салону... в обоих случаях было потеряно примерно половина масла, но лампочка давления масла не загоралась...Двиг прошел уже 100 тыс. км. может их нужно было поменять?Походу повышеное давление картерных газов. 067-944-1840 Viber, 063-960-3274
LSmaster Опубликовано 12 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2010 Походу повышеное давление картерных газов.+1 Сергей
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти