Запитання знавцям і фанам 2108-099

[boris1968 5]

Чи є різниця між корпусами "пєчок" між ранніми і пізніми моделями( крайом вуха чув, що є якась конструктивна відмінність, яка покращує тепловіддачу, бо в своїй старушці 88 року не можу нагріть задніх пасажирів, особливо в ноги)

[LEKS 9]

есть. у печек от высокой панели внутри по другому организовано движение воздуха. возможно, что и потерь меньше.

[surfer7 0]

какие там потери?

есть два варианта отопителя, разница в расположении радиатора печки - в новом варианте он расположен горизонтально, что не дает ему завоздушиваться, и там применена другая система подвода холодного воздуха таким образом, что к стеклу идет более прохладный воздух, чем к ногам. по поводу задних пассажиров - это больное место, я много чего думал, снимал тоннель, но там бесполезно. единственный вариант - загерметизировать переход печка-тоннель (тряпкой или чем то другим) и уменьшить сечение выхода на ноги (можно скотчем). ну и самое главное - нащупать откуда дует на скорости из-под дверей, и уплотнить там дополнительно. желательно купить и поменять все уплотнители на трехкамерные, нового образца, у Atom.dp в теме, и будет Ташкент

[Palchik 40]

Чи є різниця між корпусами "пєчок" між ранніми і пізніми моделями( крайом вуха чув, що є якась конструктивна відмінність, яка покращує тепловіддачу, бо в своїй старушці 88 року не можу нагріть задніх пасажирів, особливо в ноги)

[demon 093 0]

есть. у печек от высокой панели внутри по другому организовано движение воздуха. возможно, что и потерь меньше.

да НО!!!

менял парню печку с ВП на евроторпеду ТАК ВОТ-печка по каталожному номеру та же НО

визуально другая

печку с2115 вместе с торпедо брал с разборки -то есть -ЗАВОД!

[LEKS 9]

какие там потери?

потери подогретого воздуха имелись в виду