tolyanich Опубликовано 21 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2010 если уж уперся во free air то бери DLS OA 10-самый нормальный саб для этого дела (а когда не получиться,его можно и как фазиковый использовать ) КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
Вова1990 Опубликовано 5 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2011 http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=GTO-1002D есть такой сабик за 400гр новий,как он играет норм.если кто знает???и как ево подключить???
Вова1990 Опубликовано 9 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 как ево подключить!????к етому усю http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4661
tolyanich Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 как ево подключить!????к етому усю http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4661?????...проводами КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
Вова1990 Опубликовано 9 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 ?????...проводами ето я и сам знаю!!!а если серйозно??
tolyanich Опубликовано 9 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 9 февраля, 2011 ето я и сам знаю!!!а если серйозно??просто не понятно,вчем у тебя проблема с подключением КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
Вова1990 Опубликовано 10 февраля, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 просто не понятно,вчем у тебя проблема с подключениемсаб на 2 катушках,два +,и два -,как подключить???
nik_on_off Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 (изменено) саб на 2 катушках,два +,и два -,как подключить???На заднем плане фото лежит мануал...Почитать его религия не позволяет? з.ы. Не верю,что там нет схем подключения (последовательно/параллельно). Изменено 10 февраля, 2011 пользователем nik_on_off
no_fear Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 сорри за офф но если уж уперся во free air то бери DLS OA 10-самый нормальный саб для этого дела (а когда не получиться,его можно и как фазиковый использовать )это точно!!!+1а на счёт как подключить и советов то я думаю скоро будут просить прийти и сделать)))Может я глубоко ошибаюсь но лично моё мнение на форумах люди могут подсказать какието аспекты а не видеогид-инструктировать по подключению от А до Я, если закон Ома не знаете то езжаёте в автосервис! там всё сделают))просто раз в неделю вижу одни и теже вопросы! Уже всё выели давно, весь инет обосс.. соррипо теме сопротивления паралельное включение катушек даст в двое меньшее сопративление номинального а последовательно соответственно вдвое большеекороче запоминаем все или записываем на манжетах! Вычисление эквивалентного сопротивления нагрузке канала усиления, на который нагружена цепочка последовательно соединенных динамиков, производится простым сложением по следующей формуле: Zt = Za + Zb, где Zt — эквивалентное сопротивление нагрузке, а Za и Zb соответственно сопротивление динамиков А и В при последовательном включении (если динамик (катушки) больше чем две то соответственно Zc Zd и т.д.)Формула такая: Zt = (Za x Zb) / (Za + Zb), где Zt — эквивалентное сопротивление нагрузке, a Za и Zb — сопротивление динамиков - при паралельном подключении,На твоём динамике Za и Zb = по 2 ома соответственно поддтыкаме их в формулку и получаем 2+2=4Ома при последовательном вкл и (2х2)/(2+2)=1Омне стоит напоминать что наименьшее сопротивление АБ уся в мостовом режиме для повседнева 4Ома?!Блин с вас Кефир за вредность))))))
tolyanich Опубликовано 10 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2011 сорри за офф но это точно!!!+1 коллега КОНСУЛЬТАЦИИ ПО АВТОЗВУКУ,ТЮНИНГУ,ПЕРЕТЯЖКЕ,РЕСТАВРАЦИИ АВТО-МОТО ТЕХНИКИ http://www.dcs.dp.ua тел.0979147697
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти