карбюратор солекс

[optima_iv]

такая проблема на холостом ходе обороты плавают от660-930 .в принцапе даже на слух хорошо слышно.

у меня в первую камеру входит две трубачки это наверно для того чтоб был быстрый старт.значит впроцесии поиска обнаружил что из продольной дырочки распылителя капает бензин на нижнию крышку клапан.и двигатель начинает плавать в абаротах такое чуство какбудто сыеху беру сам долеваю бензин в карб..как это лечить незнаю.подскажите.

[karlson]

такая проблема на холостом ходе обороты плавают от660-930 .в принцапе даже на слух хорошо слышно.

у меня в первую камеру входит две трубачки это наверно для того чтоб был быстрый старт.значит впроцесии поиска обнаружил что из продольной дырочки распылителя капает бензин на нижнию крышку клапан.и двигатель начинает плавать в абаротах такое чуство какбудто сыеху беру сам долеваю бензин в карб..как это лечить незнаю.подскажите.

Поможем, чего ж нет))) Для начала объясни понятнее что за проблема, и откуда бензин капает.На какую "нижнюю крышку клапан"??? Из какой "продольной дырочки распылителя"?? И на русский переходи, олбанский плохо воспринимается))))

[optima_iv]

Поможем, чего ж нет))) Для начала объясни понятнее что за проблема, и откуда бензин капает.На какую "нижнюю крышку клапан"??? Из какой "продольной дырочки распылителя"?? И на русский переходи, олбанский плохо воспринимается))))

в первой камере стоит посередине распылитель целиндрической формы.рядом две трубачки.тоесть когда нажимаеш на газ из него летит бензин как из разпылителя.отпускаеш газ с него нечего не летит но капает по капельки тем самым нарушая холостой ход.после каждой капельки возрастает обороты двигателя.а потом апять падают.(пишу на руском)

[karlson]

в первой камере стоит посередине распылитель целиндрической формы.рядом две трубачки.тоесть когда нажимаеш на газ из него летит бензин как из разпылителя.отпускаеш газ с него нечего не летит но капает по капельки тем самым нарушая холостой ход.после каждой капельки возрастает обороты двигателя.а потом апять падают.(пишу на руском)

Две трубочки, это, я так понимаю, распылители ускорительного насоса? Они тонкие такие, из латуни(металл желтого цвета) А распылитель посредине, это малый диффузор? Он алюминиевый, из такого-же металла, как и весь карбюратор. Бензин капает из него? Или из латунных тонких? Извини, но тяжело понять о чем речь. идет.

[halk190]

наскоко я понял когда на газ жмеш бьет из сцикунов нормально,а вот когда отпускаеш слабо,может сцикун подзабился немного, сними прочисть тонкой проволочкой.

[Den09]

такая проблема на холостом ходе обороты плавают от660-930 .в принцапе даже на слух хорошо слышно.

у меня в первую камеру входит две трубачки это наверно для того чтоб был быстрый старт.значит впроцесии поиска обнаружил что из продольной дырочки распылителя капает бензин на нижнию крышку клапан.и двигатель начинает плавать в абаротах такое чуство какбудто сыеху беру сам долеваю бензин в карб..как это лечить незнаю.подскажите.

Если так плавают, может быть подсос воздуха где-то или соринка в хх каналах карба. На остановленном горячем движке подкапывание с распылителей ускорительного насоса болячкой не является(законы физики - горячее топливо испаряется и выталкивает из трубочки капли). На заведенном моторе, вроде, капать не должно...

[optima_iv]

Если так плавают, может быть подсос воздуха где-то или соринка в хх каналах карба. На остановленном горячем движке подкапывание с распылителей ускорительного насоса болячкой не является(законы физики - горячее топливо испаряется и выталкивает из трубочки капли). На заведенном моторе, вроде, капать не должно...

капает из малого дифузора .(извените но несильно разбераюсь как правельно называется).тот который зделан из тогоже материала что и карбюратор.первой камеры.

[karlson]

капает из малого дифузора .(извените но несильно разбераюсь как правельно называется).тот который зделан из тогоже материала что и карбюратор.первой камеры.

Лихо. А у тебя топливный жиклер на месте? Проверь еще треугольную диафрагму(тремя винтами прикручена), и клапан под ней. А вообще расход нормальный? Уровень проверить не помешает, и герметичность иглы. Я начал бы так:

1. Игольчатый клапан поплавковой камеры+ уровень.

2. Топ. жиклер первой камеры. (может быть неплотно закручен, или вообще выкручен х.з.)

3. Треугольная диафрагма. и клапан

[optima_iv]

Лихо. А у тебя топливный жиклер на месте? Проверь еще треугольную диафрагму(тремя винтами прикручена), и клапан под ней. А вообще расход нормальный? Уровень проверить не помешает, и герметичность иглы. Я начал бы так:

1. Игольчатый клапан поплавковой камеры+ уровень.

2. Топ. жиклер первой камеры. (может быть неплотно закручен, или вообще выкручен х.з.)

3. Треугольная диафрагма. и клапан

[/quote

ребята спасибо за помощь.порылся в интернете почитал много умных книг и сегодня сам все зделал.все делается регулятором качества и количества.большое спасибо всем кто участвовал.

сечас смотриш в первую камеру и такое чуство кагбудто она сухая.вобщем все ок.

[karlson]

[/quote

ребята спасибо за помощь.порылся в интернете почитал много умных книг и сегодня сам все зделал.все делается регулятором качества и количества.большое спасибо всем кто участвовал.

сечас смотриш в первую камеру и такое чуство кагбудто она сухая.вобщем все ок.

Да-а-а. Была мысль, что не настроен, отбросил, слишком все это просто)))))) Она и должна быть сухая. Удачи.