PSA Опубликовано 4 января, 2011 Жалоба Опубликовано 4 января, 2011 Вот така штука произошла вчера. В общем ехал я, порвался ремень грм. Оттащили помяняли. Вроде бы всё ок. Но после тест драйвов всплыла такая деталь. При сбросе газа обороты падают до 1100, а потом после примерно 30 сек работы двигателя падают до 500. После небольшого нажатия на газ опят становятся 1100 и вновь через какое то время падают. Машина карбюраторная. Посмотрел уже всё что можно было ( т.к. в машине более менее разбираюсь), карб перебрал всё проверил, подстроил. Трамблёр, и коробочку эл маг клапана поменял на заведомо исправные. Бензонасос в норме. Воздухс вакуума не сосоет. Что еще может быть ума не приложу. В ездовых качествах никаких нареканий нет. Хелп.
ecstrim Опубликовано 4 января, 2011 Жалоба Опубликовано 4 января, 2011 очень похоже на подсос воздуха вакум шланг смотрел? ЛЮБИТЕЛЬ РАСКРУЧИВАТЬ И СКРУЧИВАТЬ ВСЁ ЧТО КРУТИТСЯ
PSA Опубликовано 4 января, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 4 января, 2011 очень похоже на подсос воздуха вакум шланг смотрел? Смотрел, шланг целый. Вакуум вроде тоже
LSmaster Опубликовано 4 января, 2011 Жалоба Опубликовано 4 января, 2011 Проверь правильность установки ремня, я о метках. Вероятность не большая, но может что то с посадкой верхней или нижней шестерни ГРМ, что то со шпонкой, а может не затянули ....... Сергей
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти