Снижение веса авто... А много даёт?

[Flex 0]

Дык никто ж не сомневается что ты кроме форума еще что-то делаешь  И все же лучше сделать все самому и попробовать, а не болтать по пустякам.

<{POST_SNAPBACK}>

Гы, а пробовал: в том году машина была на проварке-покраске, и я ездил месяц с одной сидухой. Те секунды, которые можно выиграть, не стоят дискомфорта при езде

[Flex 0]

Надеюсь, када курортник приедет я соберу деньги и поставлю себе тоже хороший прикол правда без маховика... 

<{POST_SNAPBACK}>

Надя-это хорошо, она ведь уходит из жизни паследней

[Flex 0]

2 Flex: Мммдааа... объяснил...

<{POST_SNAPBACK}>

Как ты думаеш, почему сей дивайс не получил должной оценки в мире тюнинга? Карбовых и фул-инжекторов заряженных валом, но я шот нигде не встречал ,шоб наворачивали моновпрыск Наверное шо-то там не так,а?

У моего коллеги по работе Вента 1.8 с моновпрыском: я ее называю еблемобиль Он на ней менше ездит, чем проводит времени у мастеров: а проблемы у него не с кузовом и не ходовой, а именно с моновпрыском

[Nik 3]

Как ты думаеш, почему сей дивайс не получил должной оценки в мире тюнинга? Карбовых и фул-инжекторов заряженных валом, но я шот нигде не встречал ,шоб наворачивали моновпрыск Наверное шо-то там не так,а?

У моего коллеги по работе Вента 1.8 с моновпрыском: я ее называю еблемобиль Он на ней менше ездит, чем проводит времени у мастеров: а проблемы у него не с кузовом и не ходовой, а именно с моновпрыском

<{POST_SNAPBACK}>

харашо сказал!

када гонки у вас?

[Nik 3]

2 Nik: Ты не вовсём прав. Дроссель от 1.8-литровки даёт свой эффект - проверено знакомым на таком-же моторе. Точно также, как дало чу-чуть спиливание "ежа" подогрева во впускном коллекторе.

А 2.3 в городе мне даёт хорошую устойчивость... И в юз они не бросаются - а просто неплохо так тормозят.....

Иль ты хочешь сказать, что в 195х50х15 качать 1.8?

Ставить "нормальный" как ты сказал мотор - хочу. И в перспективе это, наверное, 2-литровка 8 или 16-клапанная. Но сейчас нет возможности. В любом случае к мотору нужно подготовиться - в первую очередь тормоза, котоыре "должны" быть "пятнадцатыми"....

<{POST_SNAPBACK}>

ты хоть от ВР6 поставь дроссель, ниче ты не получишь!!!.....тем что ты ему дашь больше воздуха ты ему придашь чуууууть чуть больше на высоких оборотах.....

теперь скажи, как ты будешь делать нормальное соотношение воздух/топливо на моновпрыске? я те скажу- никак!!! подбором другие дроссель/форсунки тоже ниче несделаешь......у друга такой же фольц как и у тебя, но када у меня был такой мотор че тока с ним не делали- воно лучше неэ идэ, закончилось установкой карба, что придало ему гораздо больше, чем все что ты перечисляешь, но в итоге он поставил КР 1.8

у второго друга 2-й гольф был 1.8 моно....поставил 073-й карб и попробуй его порвать на заряженом тазике.....это смог тока друх на 6-ке, (тада было 16 секунд полоса у него).....но и этот поставил 9А, приехал на гонки на лысой резине, проиграл на старте 3 корпуса богующему тогда Тибурону (Хюндай купэ), но потом догнал и опустил его.....и дело не в том, что веса у него меньше, а в том, что 150 теперяшних лошадей и 140 тогдашних это разные вещи......нынешних лошадей ДУУУУШААТТТТ..........

моновпрыск сделан на экономию и не на что другое, а н акарбе ты можешь выставить смесь не на экономию, а на максимальную мощность!.....

[D.Lus 0]

2 Flex: Кривые руки значит или у твоего знакомого или у его мастеров, раз моновпрыск доставляет ему столько проблемм.

Не встречал? Познкомтесь! И есть ещё пара человек - вот только в России.

2 Nik. Получу или нет - покажет стенд (парниша из России на таком-же моторе планирует на стенд). Он уже получил - и не на верхах. Мотор стал спокойно тянут с 1600-1800. При спокойной езде расход не изменился, при тапка-в-пол лить стало немало.

Знач так делали, раз лучше оно не ехало....

Про соотношения воздух-бенз. Я тебе скажу как. Как, по-твоему, можно заставить литься больше бенза подав больше воздуха (увеличив диаметр дроссельной заслонки)? Лямбда-зонд - девайсик такой в выхлопе стоит. Он и корректирует подчу топлива для наилучшего сгорания смеси

А 9А, кстати, не лучший вариант - тяжёлый, горячий, не самый "боевой" мотор. ABF поинтереснее будет.....

Знаете...... всё что здесь говорится "чуууууть-чуть" на деле почему-то выливается в весьма существенные вещи.

1. Что даст выбитый кат - та нифига он не даст. Ну чу-чуть. В итоге смещение момента к верхам и более лёгкая раскрутка мотора.

2. Что даст прямоточная банка? - Та нифига она не даст со стоковой остальной системой! Может и не дало, но вствив в неё флейту, машина сразу тупить стала. Знач на стоке она тупила не меньше.

3. Так и тут. Человеку уже дало, мне же упорно доказывают, что это не даст ничего........

[Flex 0]

2 Flex:

Не встречал? Познкомтесь! И есть ещё пара человек - вот только в России.

<{POST_SNAPBACK}>

Успехофф! Организуйте клуб, и устройте меж собой гонки на звание "Самый быстрый моновпрыск"

[D.Lus 0]

Запросто!..... Адрес в подписи...... И чем плохо?

[Flex 0]

Запросто!..... А клуб давно есть...... И чем плохо?

<{POST_SNAPBACK}>

Бугаа! Ча уссусь!

[D.Lus 0]

Вперёд! Памперс не забуь одеть - чтобы не пришлось полы мыть потом