Восхождение на Эльбрус.

[ValerKat 407]

мего!

жаль без подробного рассказа и фоток...

Ты готов? Пообщайся с ним, уточни.

[Митрофан 0]

Валера, ты "крутой"?

[ValerKat 407]

Валера, ты "крутой"?

В каком смысле? Если по части гор, то я лошаро.

[Митрофан 0]

13. Кто крутой, и ему все побоку, тот идет на соседнюю вершину Эльбруса. 5621 метр. Получает массу эмоций, и всеобщий респект.

[ValerKat 407]

Блин, Мишо, честно, очень хочется. Кстати, по горной сложности восхождение на Эльбрус, это 2А, а на две его вершины сразу, это 2б.

[ValerKat 407]

Для тех, кому интересно, вот перечень разрядов, и категорий гор. Из прочитанного я так понимаю, что уже многие из 2108 достойны звания "Альпинист Украины".

Разрядные требования по альпинизму.

Утверждено Указом Министерства по делам семьи, молодежи и спорта Украины 25 декабря 2009 г. №4434

Мастер спорта Украины международного класса

Занять места на одном из перечисленных соревнований:

(МУЖЧИНЫ И ЖЕНЩИНЫ)

В виде соревнований «большие горы»:

1 – на международных соревнованиях с рейтингом соревнований 0,75;

1-2 – на международных соревнованиях два раза с рейтингом соревнований 0,65 и дополнительно осуществить 2 восхождения категории 6Б (не меньше чем одно в двойке, первое прохождения, зимой или высотное в любой комбинации).

Мастер спорта Украины

Занять места на одном из перечисленных соревнований:

В виде соревнований «большие горы» выполнить:

1 – на чемпионате Украины с рейтингом соревнований 0,5 (мужчины, женщины). Для мужчин дополнительно осуществить 2 восхождения категории 6Б (разрешается одно из них в Крымских горах) или 4 восхождения категории 6А (разрешается два из них в Крымских горах);

2-3 – на чемпионате Украины два раза с рейтингом соревнований 0,5 и дополнительно осуществить: мужчины – 1 восхождение категории 6Б в двойке (разрешается в Крымских горах) и 2 восхождения категории 6А (разрешается одно в Крымских горах); женщины – 2 восхождения категории 6А (разрешается одно в Крымских горах).

В виде соревнований «малые горы» выполнить:

1 – На чемпионате Украины два раза с рейтингом 0.5 и дополнительно совершить 4 восхождения категории 6А, одно из которых зачетно-контрольное.

Кандидат в мастера спорта Украины

В виде соревнований «большие горы» выполнить:

мужчины – осуществить 1 восхождение категории 6А, 2 восхождения категории 5Б (разрешается одно из них в Крымских горах), 2 восхождения категории 5А в двойке (разрешается одно из них в Крымских горах), 1 восхождение категории 3 зимой (в любых горах) ;

женщины – осуществить 3 восхождения категории 5Б (разрешается одно из них в Крымских горах), 2 восхождения категории 4Б (разрешается одно в Крымских горах);

В виде соревнований «малые горы» выполнить (мужчины и женщины):

2-3 – на чемпионате Украины с рейтингом 0,5 и дополнительно осуществить 1 восхождение категории 6А, 5 восхождений категории 5Б.

I разряд

В виде соревнований «большие горы»:

мужчины-осуществить 2 восхождения категории 5А, 2 восхождения категории 4Б (разрешается одно из них в Крымских горах), 2 восхождения категории 4А в двойках (разрешается одно из них в Крымских горах);

женщины-2 восхождения категории 5А, 2 восхождения категории 4Б (разрешается одно из них в Крымских горах).

женщины – осуществить 2 восхождения категории 5А, 2 восхождения категории 4Б (разрешается одно из них в Крымских горах).

В виде соревнований «малые горы» (мужчины и женщины):

Осуществить 3 восхождения категории 5А, 3 восхождения категории 4Б, 3 восхождения категории 4А.

II разряд

В виде соревнований «большие горы»:

осуществить 2 восхождения категории 3Б, 3 восхождения категории 3А (разрешается одно из них в Крымских горах) и 1 восхождение категории 2 – самостоятельно.

В виде соревнований «малые горы»:

осуществить 3 восхождения категории 4А, 3 контрольно-зачетных восхождения категории 3Б, 3 восхождения категории 3А.

III разряд

В виде соревнований «большие горы»:

осуществить 2 восхождения категории 2Б (разрешается одно из них в Крымских горах) и 2 восхождения категории 2А.

В виде соревнований «малые горы»:

осуществить 3 восхождения категории 3А, 3 восхождения категории 2А-2Б.

Разряд «Альпинист Украины»:

В виде соревнований «большие горы»:

Пройти курс начальных занятий по программе НП-1 и осуществить одно из перечисленного:

- 2 восхождения категории 1Б в Карпатах зимой, или

- 1 восхождение категории 1Б в других горах.

В виде соревнований «малые горы»:

пройти курс начальных занятий по программе НП-1 и осуществить 2 восхождения категории 1Б в Крымских горах.

А вот и категории сложности гор.

Маршруты 1Б категории сложности

К маршрутам 1Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсов скального, снежно-ледового и комбинированного характера на вершины высотой от 500 м до 5000 м над уровнем моря, средней протяженностью 500 м, средней крутизной 10—25°. Маршруты в основном состоят из участков 0 — очень легкой трудности, но должны включать 20—30 м и более участков I — легкой трудности, скальных или иметь несколько коротких (3—15 м) участков II — простой трудности, либо 80—100 м и более снежно-ледовых участков I — легкой трудности, или иметь короткие (30—40 м) участки II — простой, трудности. Продолжительность прохождения маршрута — от 1.5 до 5—8 часов. При массовых восхождениях, возможно, потребуется крючьевая страховка.

Маршруты 2А категории сложности

К маршрутам 2А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсов скального, снежно-ледового и комбинированного характера на вершины высотой от 500 до 6000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 550 м. Средняя крутизна — 15—30°. Маршруты в основном состоят из участков 0 — очень легкой трудности и I — легкой трудности, но должны включать не менее 5—20 м скальных участков II — простой трудности или не менее 80—100 м снежно-ледовых участков II — простой трудности. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 1Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — от 2 до 6—10 часов. На некоторых участках, возможно, потребуется крючьевая страховка.

Маршруты 2Б категории сложности

К маршрутам 2Б к.т. относятся маршруты и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 500 до 6000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 550 м, средняя крутизна — 15—30°. Маршруты в основном состоят из участков 0 — очень легкой и I — легкой трудности, но должны включать участки II — простой трудности: скальные — не менее 15—30 м и более или снежно-ледовые — не менее 80—100 м и более, либо иметь несколько коротких участков III — средней трудности: скальных — по 3—10 м или снежно-ледовых — по 20—50 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 2А к.т., и неограниченное количество маршрутов 1Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — от 2 до 5—8 часов. Требуется, хотя и не всегда, крючьевая страховка (1-3 крюка).

Маршруты ЗА категории сложности

К маршрутам ЗА к.т. относятся маршруты восхождений и траверсов скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 6500 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 600 м, средняя крутизна — 20—40°. Маршруты в основном состоят из участков I — легкой и II — простой трудности, но должны включать участки III — средней трудности: скальные — не менее 5—20 м или ледово-снежные — не менее 50—200 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 2Б к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б и 2А к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — от 3 до 10 часов. В большинстве случаев требуется крючьевая страховка. На спусках возможно применение спортивного способа, а иногда дюльферов.

Маршруты ЗБ категории сложности

К маршрутам ЗБ к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 6500 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 600 м, средняя крутизна — 20—40°. Маршруты в основном состоят из участков I и II — простой трудности, но должны включать участки III — средней трудности: скальные — не менее 20—30 м и ледово-снежные — не менее 100—300 м, либо иметь несколько коротких участков IV — выше средней трудности: скальных — по 3—15 м или ледово-снежных — по 50—100 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 3А к.т. и могут включать неограниченное количество маршрутов 1Б и 2-й к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 3—10 часов. Часто требуется крючьевая страховка (2—6 крючьев). Спуск — спортивным способом или дюльферами.

Маршруты 4А категории сложности

К маршрутам 4А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 7000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 650 м, средняя крутизна — 30—50°. Маршруты в основном состоят из участков II — простой и III — средней трудности, но должны включать участки IV — выше средней трудности: скальные — не менее 20—50 м или ледово-снежные — не менее 50—200 м. Траверсы должны включать не менее пяти маршрутов ЗА к.т. или не менее трех маршрутов ЗБ к.т., либо соответственно при одном маршруте ЗБ к.т. — не менее четырех маршрутов ЗА к.т., а при двух маршрутах ЗБ к.т. — не менее одного ЗА к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-2Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 5—6 часов и более. Для организации страховки и самостраховки на маршрутах необходима забивка 10—20 крючьев. Первый должен использовать двойную веревку, возможна организация на маршруте ночевок. Спуски по маршрутам на участках выше средней трудности осуществляются, как правило, спортивным способом и дюльферами.

Маршруты 4Б категории сложности

К маршрутам 4Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 600 до 7000 м над уровнем моря, средней протяженностью маршрута 650 м, средней крутизной — 30—50°. Маршруты в основном состоят из участков II — простой и III — средней трудности, но должны включать участки IV — выше средней трудности: скальные — не менее 40—80 м или ледово-снежные — не менее 200—400 м, либо иметь несколько коротких V трудности участков: скальных — по 3—15 м или ледово-снежных — по 50—150 м. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 4А к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-ЗБ к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 6—8 и более часов. На большинстве маршрутов требуется организация ночевок. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка 10—15 и более крючьев. Спуски по маршрутам осуществляются в основном спортивным способом и дюльферами.

Маршруты 5А категории сложности

К маршрутам 5А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 1000 до 7500 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 700 м, средняя крутизна — 40—60°. Маршруты в основном состоят из участков III — средней и IV — выше средней трудности, но должны включать участки V трудности: скальные — не менее 10—40 м или ледово-снежные — не менее 100—400 м. Траверсы должны включать не менее одного маршрута 4Б к.т. и одного маршрута 4А к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-ЗБ к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 6—8 и более часов. Как правило, на маршрутах требуется организация ночевок. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка 15—20 и более крючьев. Спуски по маршрутам осуществляются в основном спортивным способом и дюльферами.

Маршруты 5Б категории сложности

К маршрутам 5Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального, ледово-снежного и комбинированного характера на вершины высотой от 2000 м и выше над уровнем моря. Протяженность маршрута — 750 м, средняя крутизна основной его части 45—70°. Маршруты в основном состоят из участков III — средней и IV — выше средней трудности с практическим отсутствием участков 1 и II трудности, но они должны включать участки V трудности: не менее 50 м скальных и не менее 300—500 м ледово-снежных либо включать несколько коротких (по 3—20 м) участков VI трудности. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 5А к.т. и неограниченное количество маршрутов 1Б-4Б к.т. Продолжительность прохождения маршрутов — 8—10 часов и более. Маршруты, как правило, требуют навыков и умения организовывать ночевки на неудобных местах. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка 40—50 и более скальных крючьев. Спуски осуществляются только дюльферами.

Маршруты 6А категории сложности

К маршрутам 6А к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального и комбинированного характера на вершины высотой от 3000 м и выше над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 800 м, средняя крутизна (исключая траверсы) — 65—75°. На маршрутах практически отсутствуют участки I-III трудности. Основу маршрутов составляют участки IV и V трудности, но должны быть и участки VI трудности протяженностью не менее 20—40 м с суммарной протяженностью не менее 200—250 м. Продолжительность прохождения маршрутов — не менее 3—4 дней. Для организации страховки и самостраховки требуется забивка более сотни скальных крючьев. Маршруты требуют, как правило, организации одиночных сидячих и висячих (в гамаках) ночевок. Траверсы должны включать не менее двух маршрутов 5Б к.т. и неограниченное количество маршрутов 4—5А к.т. Спуск — только дюльферами и требует хорошей организации его при подъеме.

Маршруты 6Б категории сложности

К маршрутам 6Б к.т. относятся маршруты восхождений и траверсы скального и комбинированного характера на вершины выше 3000 м над уровнем моря. Средняя протяженность маршрута — 800 м, средняя крутизна (исключая траверсы) — 70—80°. На маршрутах практически отсутствуют участки I-IV трудности. Основу маршрутов составляют участки V и VI трудности. Продолжительность прохождения маршрутов — не менее 3—4 дней. Для организации страховки и самостраховки требуется использование закладушек и забивка скальных крючьев более сотни раз. Бивуаки в основном висячие. Траверсы должны включать маршрут 6А к.т. Спуск — только дюльферами и требует хорошей организации его при подъеме.

[Britisher 0]

Миша, там поспать не удасться. И спишь, ты, или нет, все равно нужно будет придерживаться программы.

А вообще как я это вижу:

1. Едем на поезде. В районе 30$.

2. Приезжаем в Кисловодск. Берем что то типа Газели, и едем в ПриЭльбрусье. В районе 20$

3. Идем для адаптации на Чегет. Перевал ВЦСПС. Водопад Девичьи косы. Высоты в районе 3300 - 3500 метров. Идем пешком. Живем в палатках.

4. Переезд в Азау, там на канатке с двумя пересадками до Бочек. (высокогорный отель из цистерн). Переезд 20$, подъем 15$.

5. Селимся в Бочках - 4200 метров. На 1 день. Заряжаем батарее мобилок, фотоаппаратов, и другой техники. Спим на кроватях. 15$.

6. Выходим на Приют 11. Он сгоревший. Там селимся в палатках. 4200. Разбиваем лагерь, и выходим на Скалы Пастухова. 4700 метров. Гуляем.

7. Стараемся не спасть как можно дольше в палатках. Днем высыпаемся насколько это возможно. В 00.00 выходим на штурм. Налегке.

8. Есть вариант поехать до Скал Пастухова на ратраке. В районе 30$ с человека. Но хочется конечно пойти пешком. Там будет видно по ситуации. Главное постараться выйти пораньше, что бы не попасть в толпу людей. В 2 ночи, там целая атака ратраков на гору. А потом сотня людей на склоне.

9. Идем по возможности плотно. На седловине полюбому собираемся, и перекус. 5200 метров. Далее решаем, кто пойдет дальше, а кто не может.

10. Считаем шаги до 5642 метров.

11. Кто смог, тот поднимает знамя 2108, и маркером на лежащей гире пишет www.2108.kiev.ua

12. Спуск до 5200 в седловину.

13. Кто крутой, и ему все побоку, тот идет на соседнюю вершину Эльбруса. 5621 метр. Получает массу эмоций, и всеобщий респект.

14. Спуск к палаткам. Отдых.

15. Спуск в Азау, и переезд в Кисловодск. 40$.

16. Переезд в Киев. 30$.

Итого - 170$. С ратрачным подъемом - 200$. Разумеется нужно будет подготовится в Киеве по экипу и еде с питьем.

Экип можно взять напрокат, или попросить у знакомых. Еда, тут индивидуально. Кто на что горазд. Только не скоропортящееся. Нужны плюбому энергетики, типа Сникерсов, и гелей с эхинацеей. Далее, я например склоняюсь к Мивине. Легкая, и в принципе на вкус нормальная. Ну и дешевая. Возму пакетов 10 гречки с мясом, пакетов 10 вермишели, и 10 пакетов картошки. Вода там на склонах есть. Снег растопить, и вскипятить в котелке. Коньяка бутылку взять (Не больше) Перелить во флягу. Термос с горячим чаем, и бутылку воды литровую. Это все, что я беру по продуктам, кроме энергетиков.

И самое главное, что нужно будет в походе, это конечно погода.

Я уже собираюсь подавать заявку в книгу рекордов Украины, если ты готов идти с баяном наверх, и там играть. Я серьезно. Твою воду и пищу, можем раздеребанить на всех, что бы ты только баян нет. А он ктсати не многим легче, чем гиря лежащая наверху. Добавим сюда то, что они ее назад не сносили, а ты потащишь баян вниз, то и вовсе получается, что тебе будет сложнее.

Валера а по длительности сколько примерно поездка займет?

С баяном это действительно круто, готов помочь нести баян или харчи

[ValerKat 407]

Валера а по длительности сколько примерно поездка займет?

С баяном это действительно круто, готов помочь нести баян или харчи

Планирую неделю. Лучше 9 дней. С запасом на погоду.

[Андрюха_2108 0]

Что бы потом не быть в ряду тех кто много писал и бил себя кулаком в грудь и по итогу спрыгнул, откажусь сразу.

Пару дней думал над этим вопросом.

Мне очень интересно, очень люблю горы и природу, а еще хорошую компанию и дальние путешествия.

Но есть несколько "Но", по которым я уже сейчас понимаю что не получиться.

Очень буду за вас переживать, болеть, участвовать в обсуждениях, помогать вести онлайн дневник или борт.журнал... В общем все что нужно от тыла - я готов! Считаю это мероприятии показательным для нашего клуба, когда тема поднятая на форуме перерастет в покорение самой высокой точки Европы.

П.С. Уже по теме есть пару вопросов - предложений:

1. Большое количество неподготовленного народу - это 100% разделение при восхождении на сильных и слабых. Сильные пойдут вперед, никто же не хочет отставать если есть силы идти - "мы же не за этим сюда приехали". Группа слабых без инструктора - это потенциально опасная группа новичков, которые если дальше не будут разделяться, то на 90% не дойдут. Нужно помнить что малое содержание кислорода после 4000м дает постоянную усталость. А усталость физическая и моральная дает ссоры и конфликты. Поверьте так и будет (мой очень скромный опыт недельной усталости в Арктике показал тоже самое, а я не верил.). Исходя из этого разделение в потенциально опасной группе также возможны.

2. Амуниция. Нужно понимать что от этого зависит около 50% успеха восхождения. А может даже больше. Почему? Ну вспомните, если нет под рукой молотка, ты пытаешься забыть гвоздь тем что попадется под руку - пассатижи, гаечный ключ, вон та труба и т.д. В итоге через пару минут ты отбиваешь себе пальцы и идешь искать молоток. То же самое и тут, удобные ботинки, штаны и куртка в которой не будет холодно и не будешь потеть...

Ну и много еще над чем есть поразмыслить.

[ValerKat 407]

Что бы потом не быть в ряду тех кто много писал и бил себя кулаком в грудь и по итогу спрыгнул, откажусь сразу.

Пару дней думал над этим вопросом.

Мне очень интересно, очень люблю горы и природу, а еще хорошую компанию и дальние путешествия.

Но есть несколько "Но", по которым я уже сейчас понимаю что не получиться.

Очень буду за вас переживать, болеть, участвовать в обсуждениях, помогать вести онлайн дневник или борт.журнал... В общем все что нужно от тыла - я готов! Считаю это мероприятии показательным для нашего клуба, когда тема поднятая на форуме перерастет в покорение самой высокой точки Европы.

П.С. Уже по теме есть пару вопросов - предложений:

1. Большое количество неподготовленного народу - это 100% разделение при восхождении на сильных и слабых. Сильные пойдут вперед, никто же не хочет отставать если есть силы идти - "мы же не за этим сюда приехали". Группа слабых без инструктора - это потенциально опасная группа новичков, которые если дальше не будут разделяться, то на 90% не дойдут. Нужно помнить что малое содержание кислорода после 4000м дает постоянную усталость. А усталость физическая и моральная дает ссоры и конфликты. Поверьте так и будет (мой очень скромный опыт недельной усталости в Арктике показал тоже самое, а я не верил.). Исходя из этого разделение в потенциально опасной группе также возможны.

2. Амуниция. Нужно понимать что от этого зависит около 50% успеха восхождения. А может даже больше. Почему? Ну вспомните, если нет под рукой молотка, ты пытаешься забыть гвоздь тем что попадется под руку - пассатижи, гаечный ключ, вон та труба и т.д. В итоге через пару минут ты отбиваешь себе пальцы и идешь искать молоток. То же самое и тут, удобные ботинки, штаны и куртка в которой не будет холодно и не будешь потеть...

Ну и много еще над чем есть поразмыслить.

Андрюха, зачет, что сразу отписался. И зачет, что будешь тут вести дневник. Постараемся звонить, и держать в курсе. Кстати, кто то знает, по чем роуминг с Россией?

По поводу восхождения, так в любом случае на седле нужно собраться, и перекусить, отдохнуть, обмозговать. И в любом случае, люди, которые пойдут вниз с вершины должны будут уговорить тех, кто устал, и упал, вернуться вниз. В общем, в любом случае весной поедем на Говерлу, всей компанией, и пойдем по Черногорскому Хребту. Там и посмотрим, кто и как пойдет. Хотя, у каждого к Горняшке индивидуально будет расположенность. И возможны варианты, когда самые сильные на Карпатах, потухнут, а самые слабые пойдут что паравозы.