Хочу взбодрить моторчик. Чё надо

[BASSBIN 0]

а если двиг 1,6i, а поставить туда 100-й или 101-й вал? есть смысл?

да))будет смысл конечно))101

Вот человек продает доработанную голову и Динамику 109 за 3500 грн. продам тюнинг запчасти на 8кл Прибавь к этому разрезную шестерню, паук.

а так же карб пиляный)))низ свой перебрать))ыыыыыыыыыыыы

[Zvir 27]

Чет часто стала всплывать сия тема.

а по теме взбодрения -- просто для города тупо 1.7 на сток распредвале будет интереснее чем пиляный 1.5.

для городской повседневной езды.

а если двиг 1,6i, а поставить туда 100-й или 101-й вал? есть смысл?

106,107 для города.

101 ниочем.

если из динамики.

109 у динамики - на любителя. низ уже уходит и тошнить по городу на нем как по мне - неочень.

[Hitmanhunter 0]

Чет часто стала всплывать сия тема.

а по теме взбодрения -- просто для города тупо 1.7 на сток распредвале будет интереснее чем пиляный 1.5.

это расточка имееца ввиду?

[Zvir 27]

это расточка имееца ввиду?

колено 78е, шатуны 10е, поршня со смещением(для низкого блока со смещением -3,5).

расточка - по состоянию блока в ремонт и неболее того.

(бюджетный же тюнинг рассматриваем для приятной каждодневной городской езды)

Изменено 13 января, 2011 пользователем Zvir

[Hitmanhunter 0]

колено 78е, шатуны 10е, поршня со смещением(для низкого блока со смещением -3,5).

коленвал + шатуны + поршня = пол-движка)) Ничегошный такой "бюджетный тюнниг") Я понимаю что это хорошо и приятно, не далеко не бюджетно(

В таком случае проше карб и голову пилЯть/палиравать... + вал потом кинуть, с появлением средств.

Изменено 13 января, 2011 пользователем Hitmanhunter

[Zvir 27]

коленвал + шатуны + поршня = пол-движка)) Ничегошный такой "бюджетный тюнниг") Я понимаю что это хорошо и приятно, не далеко не бюджетно(

В таком случае проше карб и голову пилЯть/палиравать... + вал потом кинуть, с появлением средств.

эт я действительно бюджетный вариант написал.

спроси у людей бюджет едущего двигателя.

1й вариант. колено 78е --- 1900грн. шатуны 10е - 400-420грн. поршни 600-800грн. кольца мале 200-220грн.

плюс мелочевка, уплотнители, масло....регулировка карба под больший объъем,...

итого 4тыс грн.

если это совпадает с капиталкой - ваще красота.

2й вариант. оставляем 1.5.а теперь считаем: Вал 800-1600грн. попилить бошку , клапана , 2-3к грн, отстройка карба и зажигания.

попробуй поездить на двух этих вариантах. первый "тракторный" вариант для города будет гораздо приятнее.

------------------------------------------------------------

а вообще лучше 1.5 карб не трогать. купить двиг 21124, свой двиг продать. и радоваться движку 1.6 16в

Изменено 13 января, 2011 пользователем Zvir

[Hitmanhunter 0]

попробуй поездить на двух этих вариантах. первый "тракторный" вариант для города будет гораздо приятнее.

Да я особо и не спорю)

У меня машино и на стоке так валит, что мне с головой)

Единственное что я сделаю в ближайшее время - это полирну карб и коллектор + поставлю хорошие свечи. Голова после ремонта, пружины заменены, клапана приора. Нулевик стоит, выпуск 4-2-1 правда, но резонатор пустой + выхлоп прямоток не громкий.

- вот это бюджет))

[Zvir 27]

Да я особо и не спорю)

У меня машино и на стоке так валит, что мне с головой)

Единственное что я сделаю в ближайшее время - это полирну карб и коллектор + поставлю хорошие свечи. Голова после ремонта, пружины заменены, клапана приора. Нулевик стоит, выпуск 4-2-1 правда, но резонатор пустой + выхлоп прямоток не громкий.

- вот это бюджет))

непонял про полировку.

что с двигателем сделано что ты решил полировать коллектор и карб, зачем??

свечи да, теже Денсо ТТ серия. опять же применять иридиевые для такого мотора - неоправдано. имхо.

Изменено 13 января, 2011 пользователем Zvir

[Hitmanhunter 0]

а вообще лучше 1.5 карб не трогать. купить двиг 21124, свой двиг продать. и радоваться движку 1.6 16в

А вообще лучше купить 2112 а свою продать

[scythe 13]

106,107 для города.

101 ниочем.

если из динамики.

109 у динамики - на любителя. низ уже уходит и тошнить по городу на нем как по мне - неочень.

в принципе, мне более интересна зона в районе 2-3,5 тыс , 106й это где-то с 3-х. подбор вала основывал на основе их графиков.

хотя, если люди реально пробывали и то и то, и говорят, что 101 так себе, то тут уж незнаю.

ну где-то так:

кр - 106 , зел - 101

имхо, абсолютно под разный стиль езды.

Изменено 13 января, 2011 пользователем scythe