печка перестала фурычить

[c0nf1g 0]

тасола чуть выше нижней трубки...

ну.. он не дорогой, я бы долил... но учитывая мысль о воздушной пробке, что вполне может быть есть смысл "слить" систему и по новой залить? как выгонять пробку не в курсе, думаю так..

ждем "опытных" мыслей..

Изменено 19 января, 2011 пользователем c0nf1g

[Антон22 0]

ну.. он не дорогой, я бы долил... но учитывая мысль о воздушной пробке, что вполне может быть есть смысл "слить" систему и по новой залить? как выгонять пробку не в курсе, думаю так..

ждем "опытных" мыслей..

да незнаю попробую завтра чтото сделать а вот тасол у меня есть...

всем спасибо!!!!! как сделаю отпишусь

[User2108 46]

если словил воздушку, то на прогретой машине качаем шланги идущие к радиатору охлаждения. пробка должна быть открыта на бачке. можно машину поставить под горку, или вывесить передок.

[}{OTT@БЬ)Ч 0]

я заметил --- если прогревать авто с печкой на мах -- то времени что бы она начала дуть гарячим уходит реально раза в 2 больше а то и в 3, чем если бы при выключеной печке прогреть скажем до 70-80 и потом рычажком подать горячий тосол -- разница чухаеться сразу.

С чем связано -- черт его знает(((

А ты включи ещё вентилятор радиатора, тогдна она вообще раз в 5 дольше будет разогреваться. )))

Через радиатор печки проходит холодный воздух который охлаждает ОЖ которая направляется обратно в двигатель.

[Антон22 0]

все сделал но всеравно не то чего хотелось но лучше спасибо помацал блять патрубки подергал туда сюда кранник заслони короче вроде лучше))

[matriarh 0]

А ты включи ещё вентилятор радиатора, тогдна она вообще раз в 5 дольше будет разогреваться. )))

Через радиатор печки проходит холодный воздух который охлаждает ОЖ которая направляется обратно в двигатель.

Я не о том что машина долго прогреваеться, на время прогрева по датчику время почти тоже самое.

Я о том что при прогреве скажем до 70 градусов по датчику и включении печки из холодно-горячо реально температура воздуха выходящего из сопел выше, чем если при включенной печке прогреть до тех же 70 градусов

[-Ross- 0]

была такая же проблема...кран печки смотри!!!

а вообще зимой на Вазах надо что б рычажек всегда стоял на теплый воздух и будет тепло)))