Порядок эксплуатации БОЕВОГО авто Юр.лицами.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Люди!!!

Подскажите, какие особенности при эксплуатации боевого авто в раллийных и прочих мероприятиях, которое зарегистрировано на юр.лицо?

Может там со страховками, путевками и т.д. и т.п. есть моменты?

Особенно интересно в свете общения с ФАУ и мероприятиями под их эгидой.

RED LINE

Опубликовано

требования такие же, как при обычной эксплуатации. если машина не твоя, то должны быть документы в соответствии с укр. законодательством, которые дают тебе право управлять. это для соревнований, проходящих на дорогах общего пользования. если на закрытых трассах - то там более либерально. на кольце вообще только спортивный техпаспорт смотрят. а кто заявился на ней - тот и едет

МегоЗАЗоКорчестроитель(050)525-41-95

Опубликовано

То есть обычная "путевка" и все?

А нет ли никаких требований по регистрации и прохождению техкома?

Какие вообще есть подводные камни?

Может в постановке боевого авто на баланс есть какие-то заковырки?

RED LINE

Опубликовано (изменено)

То есть обычная "путевка" и все?

А нет ли никаких требований по регистрации и прохождению техкома?

Какие вообще есть подводные камни?

Может в постановке боевого авто на баланс есть какие-то заковырки?

Есть, ресурс умножается на 10 тоесть списывается в 4раза больше бензина и в 10раз больше запчастей (незабываем что при покупке зипа нужно все проводить по безналу и то могут быть вопросы и подозрения в обнале мол как так что коробка для ВАЗ 2108 в любом магазине стоит 500у.е., а вы берете за 2500 будеш долго доказывать), а машина приходит в негодность через 1-2 года в итоге оценочная стоимость в 10раз ниже похожего гражданского автомобиля+нужно в комитет молодежи и спорта подавать документы что ты реально участвуеш + должно быть официальное приглашение на участие все собираеш и в бухгалтерию чтоб у налоговиков небыло вопросов и обязательно регистрация спортивной команды или клуба тоже в молоди и спорта. Так на Росаве было более конкретно иди в етот комитет и уточняй. Кстати Изменено пользователем Mad Max
Опубликовано

...Так на Росаве было более конкретно иди в етот комитет и уточняй. Кстати

В какой? По борьбе с молодежью? У них нужно справки брать?

RED LINE

Опубликовано

а ЧУ ездила возьмерка на черных номерах воинской части

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Опубликовано

а ЧУ ездила возьмерка на черных номерах воинской части

Ну и? Как и какие документы делали в воинской части?

RED LINE

Опубликовано

Ну и? Как и какие документы делали в воинской части?

Это от досафа, сами когда-то туда полезли кроме наклеек и номеров больше никакой помощи
Опубликовано

Может кто знает, у кого боевое авто оформлено на фирму?

Я тогда адресно пообщался бы с человеком.

З.Ы.На Валеру не стречничать, он первый сказал, шо все авто на частных руках. :(

RED LINE

Опубликовано

Может кто знает, у кого боевое авто оформлено на фирму?

Я тогда адресно пообщался бы с человеком.

З.Ы.На Валеру не стречничать, он первый сказал, шо все авто на частных руках. :(

спортивный автомобиль ни чем не отличается от обычного дорожного! В плане документов

в регламенте для ралли написано авто должно соответствовать всем дорожным требованиям( то,страховка...) ( документы разрешающие на право управлением авто....)

попробуй в фау обратится

по поводу списывания запчастей есть какието гос нормы ещё советские ( может есть нормы и по спорт авто но это только досаф) попробую сегодня узнать

www.tnr-team.com.uaЧигивара-маняк!:-)Гоночная команда "Tune & Race Team" производит доработку, обслуживание автомобилей для СПОРТА и для каждодневного использования.замер мощности на Дино-стендеwww.tnr-team.com.ua050 327 72 47

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти