Конвейер ЗАЗ Forza начал выпускать по 8 машин в час

[KILL@ 24]

как вы собрались строить электровоз, если у вас бюджета на славуту с мотором нехватает...а эл.мотор от чего будет? от погрузчика б/у?

бюджета хватает- ДВС нахрен не нужен.. потому без него.... там как-то через НАН промутить по тендеру машину по госзаказу хотели... стоимость Славутки без ДВС около 15000 грн выходит- экономия в два раза получается... эл.мотор Сименс , новый... на 35 киловат... 120 В ну и управляющая электроника собственной разработки... токо батареи еще не подобрали какие брать.... был бы экомобиль-2... типа этого , токо поменьше

Теперь наверное ничего не будет... узбеки кстати в Крыму каким-то учеым Матизы "выделили" - будут первый узбекский электромобиль наверное делать с помощью украинских "умельцев"... токо куда в Матизе впихнуть 10 батарей и преобразователь- не подозреваю.. наверное паровозиком по два Матиза будут ездить..

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем KILL@

[sashok777 0]

Порылся в нети и нашол:84 тысяч украинских денег — гривен, что соответствует 10,5 тысячам американских долларов.

Сам ответил на свой вопрос

[KILL@ 24]

Порылся в нети и нашол:84 тысяч украинских денег — гривен, что соответствует 10,5 тысячам американских долларов.

Сам ответил на свой вопрос

Такс.. шо й нас на такую цену конкурировать с ним может ?? на вскидку Логан, Авео, Приора, ну еще Нексия и Ланос... из всей этой команды Авео имхо лучший кандидат на покупку. Изменено 2 февраля, 2011 пользователем KILL@

[Gerasim_76 3]

Такс.. шо й нас на такую цену конкурировать с ним может ?? на вскидку Логан, Авео, Приора, ну еще Нексия и Ланос... из всей этой команды Авео имхо лучший кандидат на покупку.

или два! б/у БМВ

[KILL@ 24]

или два! б/у БМВ

Ну если Б/у рассматривать то там список широкий.. при составлении списка рассматривался токо новый...

[SHU 0]

блин... оставили небогатых провинциалов без дешевего но нового средства передвижения... Славута в своем сегменте с 2107 неплохо конкурировала.. та и нам в институт Славутку без мотора обещали- электромобиль строить... а теперь фиг увидим наверное , бо Форза и Сенс - дороже...

Отож бо й воно. Сверхдешевый сегмент украинского рынка лишился единственного предложения. Ибо заменившая Форза совсем в другой категории.

ЗАЗовцы могли еще лет двадцать спокойно клепать славуты и иметь постоянный спрос на нашем рынке.

Из-за этого решения спрос и цена на б/у таврюшки пошли вверх.

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем SHU

[sashok777 0]

Краш тест

[Gerasim_76 3]

Краш тест

капец..на второй передаче машину в говно можно разбить...)))

[ger0nim0 3]

Цитата(sashok777 @ 2 February 2011, 20:26)

Порылся в нети и нашол:84 тысяч украинских денег — гривен, что соответствует 10,5 тысячам американских долларов.

Сам ответил на свой вопрос

Такс.. шо й нас на такую цену конкурировать с ним может ?? на вскидку Логан, Авео, Приора, ну еще Нексия и Ланос... из всей этой команды Авео имхо лучший кандидат на покупку.

Ты глянь цены на логана с авео для начала,очень сильно удивишься(оговорка сразу - смотри новые и этого года выпуска). А ланоса друг взял - кондер+ГУР+1,5=82тыс грн. Так что конкурентная цена,как мне кажется. Тем более, что сначала писали что А13(она же форца) заменит на конвейере ланос с сексом.

А насчет славуты - достаточно интересно читать вздохи по новым славутам от владельцев аппнутых 8рок и киа))))

И,кстати,действително интересна не А13, а М11, вокруг которой скоро думаю разгорятся нешуточные споры)))

[Torettohadi 0]

бюджета хватает- ДВС нахрен не нужен.. потому без него.... там как-то через НАН промутить по тендеру машину по госзаказу хотели... стоимость Славутки без ДВС около 15000 грн выходит- экономия в два раза получается... эл.мотор Сименс , новый... на 35 киловат... 120 В ну и управляющая электроника собственной разработки... токо батареи еще не подобрали какие брать.... был бы экомобиль-2... типа этого , токо поменьше

Теперь наверное ничего не будет... узбеки кстати в Крыму каким-то учеым Матизы "выделили" - будут первый узбекский электромобиль наверное делать с помощью украинских "умельцев"... токо куда в Матизе впихнуть 10 батарей и преобразователь- не подозреваю.. наверное паровозиком по два Матиза будут ездить..

В Харькове в Хади 4 года назад была построена такая техника, правда на базе пикапа. Электромотор сделали на базе камазовского стартера.