Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 430
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано (изменено)

во, теперь я полностью люблю эту 7ку :rolleyes:

та наверное мерял как я когда-то))) просто в том положении где ползунок ходит по сопротивлению датчика наиболее часто(у меня было между 20 и 30 литрами), в баке, за 20 лет вытирает дорожки, что стрелка может упасть за минуту минус 10литров(брешет)))) потом ох...ешь сразу,) а в остальной шкале(кроме между 20 и 30 литрами) точно как в аптеке... Изменено пользователем Gerasim_76
Опубликовано

та наверное мерял как я когда-то))) просто в том положении где ползунок ходит по сопротивлению датчика наиболее часто(у меня было между 20 и 30 литрами), в баке, за 20 лет вытирает дорожки, что стрелка может упасть за минуту минус 10литров(брешет)))) потом ох...ешь сразу,) а в остальной шкале(кроме между 20 и 30 литрами) точно как в аптеке...

эт точно )))
Опубликовано

итак продолжим...

после замены мотора были приобретены следующие штуки: сабовый дин ALPINE SWE 1243 и усилитель RODEK RA230E )))) получена в дар коробулька сабовая )))

Опубликовано

итак продолжим...

после замены мотора были приобретены следующие штуки: сабовый дин ALPINE SWE 1243 и усилитель RODEK RA230E )))) получена в дар коробулька сабовая )))

правильно, если из тонированных окон БМВ не звучит качественное "Чёрние глаза.." это ниразу не БМВ :lol:

D83DDD30.png
Опубликовано

итак. небольшой отчет для истеричек, которые падают в обморок от расхода 20 литров на сотню )))

реальный расход по замерам на дозаправке - 14,75 в городе. даже меньше чем по мануалу к машине ))) по трассе не больше 10 литров будет

Нормальный расход, у меня вон на лансере 2,0 расход по городу не ниже 12...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти