Карбюратор на 1.3

[chalko 4]

Пришло время менять карб и поетому нужен совет. Мотор 1.3 и стоит газ (пропан 1 поколение).В связи с подорожанием ГСМ хочется економии. Если поставить карб с мотора 1.1? Будет ли ехать? Уменьшится розход газа-бензина?Машина используется только для езды на роботу по плохим дорогам максимальная скорость 70-80 км.

И даст ли какой плюс фильтр нулевого сопр. при езде на газу? Спасибо за любой совет и комментарий.

[Семеныч 0]

Во первых если ездиш на газу, то разницы нет какой карб, бо все эти жиклеры не используются, нужно просто "задушить" газовый редуктор на менший расход. Плюс если на тапку сильно не давиш то закрутить трохи регистр (краник на шланге между карбом и редуктором)

Говорят что если вместо смесителя-проставки использовать врезку штуцеров в карб, то тоже економичней и ровней расход газа.

Хотя в большой степени влияет на расхот стиль вождения. плюс не возить с собой лишний груз.

А вобще поищи мастера газовщика, пусть накрутит тебе редуктор на эконом режим, ато сам наверно не сможеш.

[ecstrim 0]

только не забывай что сильно бедная смесь быстро убьёт двигатель и вся экономия до жопы

[halk190 0]

на карбе 1.1 ехать вообще не будет машина станет очень тупой.проехался я както с таким карбом жму педаль газа а машина токо ричит и не розгоняеться.

прийдеться ремкомплект покупать у Таврических магазинах так как в Вазвовских не найти.ито не всегда найдеш ремкомплект на 1.1.я другу карб перебирал то ми не нашли ремкомлекта для 1.1 а поставили 1.3.так что смисла нету вообще.весь головняк в ремкомлекте и машина станет тупее в разгоне.