как приора шатун расточить под 19 палец

[Mad Max 0]

Я тоже. Приоро-шатун по какой части центруется? Я катаюсь на 130мм БМВ.

С ув. Сайгон

по верхней

[сайгон 1]

по верхней

Так и я про это. В чем криминал двойного зазоря тогда? Алюминивая бобышка поршня + алюминивая шайба как одно и зазор между торцом втулки и головки шатуна - все гуд. Имею опыт. Полет нормальный. А на мото так там вообще стальная втулка бывает стоит и ничего.

С ув. Сайгон

[mitev 2]

без перевтуливания ВГШ я бы не стал пихать более толстый палец, был опыт разворачивания втулки на днепровском шатуне, 2 тык и втулок нет ващще, палец работает по металлу шатуна! так там толщина стенки больше 2 мм , казалось бы 0,5 мм на сторону не так страшно, но нет, очень даже страшно )))

[pet 20]

вы еще тему пробейте палец без втулки...народ такие моторы собирал и точить ничего не надо

[mitev 2]

вы еще тему пробейте палец без втулки...народ такие моторы собирал и точить ничего не надо

это типа как в классике? под горячую прессовку чтоли?

[сайгон 1]

Нет можно полирнуть каленую головку шатуна и палец без втклки поставить. Есть на рено и на мото. Но не для приорошатуна я думаю.

С ув. Сайгон

[Oleg21099 2]

Нет можно полирнуть каленую головку шатуна и палец без втклки поставить. Есть на рено и на мото. Но не для приорошатуна я думаю.

С ув. Сайгон

А есть ли какая-то альтернатива приоро шатуну ( кроме усаженых и Н-образных)?

[taz resing 70]

А есть ли какая-то альтернатива приоро шатуну ( кроме усаженых и Н-образных)?

есть просто кованый 133 ...но он там на понты дешевше от 133 Н-образного Изменено 2 марта, 2011 пользователем taz resing

[Oleg21099 2]

есть просто кованый 133 ...но он там на понты дешевше от 133 Н-образного

Дороговато

[Oleg21099 2]

Как служит заводской приора шатун? У кого-то были с ним проблемы? Крутил кто-то выше 7500?