Помогите подобрать динамики к подиуму !


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Начни с приведения в порядок авто. Регулировка карба(чистка-настройка инжектора).

Добейся того, чтобы при сбросе оборотов движок не колбасило, обороты не падали ниже плинтуса(и соответственно напряжение в борт сети).

Сделаешь это - дальше будет видно куда двигаться дальше.

"усилитель запитан напрямую от акб ".......надеюсь через предохранитель?........а ГУ как запитано?

карбюратор месяц назад перебирали ,чистили , но у меня она на газу , может просто поднять обороты до 900 , а то сейчас на холостых 500 , запитан через предохранитель конечно 40 ампер , ГУ запитано точно не знаю как т.к. не я подключал , до того как подключил все через усилитель перебоев не было !

АККАУНТ УДАЛЕН!!

  • Ответов 32
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

карбюратор месяц назад перебирали ,чистили , но у меня она на газу , может просто поднять обороты до 900 , а то сейчас на холостых 500 , запитан через предохранитель конечно 40 ампер , ГУ запитано точно не знаю как т.к. не я подключал , до того как подключил все через усилитель перебоев не было !

500 об/мин реально мало. Вечером фары небось гаснут...?

Проверь напряжение в сети в этот момент. Она (машинко) в этот момент тупо сосёт из акума все соки.

Если я не ошибаюсь, то в книжке пишут 850 об/мин.

ГУ желательно запитать тож прямо от АКБ (сечения 4-6мм/2 вполне хватит,предохранитель соответственно...)

и дать ему массу нормальную (сечением таким как и "+")

Опубликовано

500 об/мин реально мало. Вечером фары небось гаснут...?

Проверь напряжение в сети в этот момент. Она (машинко) в этот момент тупо сосёт из акума все соки.

Если я не ошибаюсь, то в книжке пишут 850 об/мин.

ГУ желательно запитать тож прямо от АКБ (сечения 4-6мм/2 вполне хватит,предохранитель соответственно...)

и дать ему массу нормальную (сечением таким как и "+")

Гу питать напрямую от акб думаю смысла нет т.к. оно теперь просто дает аудио сигнал на усилитель ,мне кажется особо не напрягается , наверно есть смысл заменить акб на нормальный и возможно перебрать гену ,фары да подтухают вечером когда обороты падают , еще у меня от карба идет какой то проводок он короче оторван ,карбюраторщик говорит если на газу ганяешь то пофиг !

АККАУНТ УДАЛЕН!!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти