Установка карба вместо ижектора

[Flex 0]

Я понимаю, но расход тоже должен быть в разумных пределах. Я не претендую на расход стадвадцатого   но до 12-14 литров по городу

<{POST_SNAPBACK}>

Дык с 2-мя Веберами в 14 уложишся при 1500 сс

[Vic 0]

Дык с 2-мя Веберами в 14 уложишся при 1500 сс

<{POST_SNAPBACK}>

Да, чуть не забыл. в инжекторе мож еще поигратся с форсунками

(поставить более производительные)

а если у тебя Январь 5.1.1(точно не помню последнюю цифру, могу ошибится), то туда можно двухрежимку залить.

1-ую для того, что бы всех рвать и не смотреть на расход

2-ую для каждодневной езды на работу, с работы -поэкономнее.

[Viper 21]

Да, чуть не забыл.  в инжекторе мож еще поигратся с форсунками

(поставить более производительные)

а если у тебя Январь 5.1.1(точно не помню последнюю цифру, могу ошибится), то туда  можно двухрежимку залить.

1-ую для того, что бы всех рвать и не смотреть на расход

2-ую для каждодневной езды на работу, с работы -поэкономнее.

<{POST_SNAPBACK}>

Очень много слышал не очень лестных отзывов о 2х режимке. Правда, никто так и не смог привести факты и объяснить почему.

[DreeMer ;-) 0]

Очень много слышал не очень лестных отзывов о 2х режимке. Правда, никто так и не смог привести факты и объяснить почему.

<{POST_SNAPBACK}>

Есть пару вариантов, поставить вебера или один карб 73-й но настроенный, а вообще советую тебе к Кучеру съездить пусть на твою голову посмотрит на клапана вообщем он знает, что смотреть, есть подозрения, о не правильной камере сгорания.... сделать объём это только 1/3 дела...

Для начала к Магелану !!! он поможет

если не устроит, дальше на карбы резкость наводи !! верняк !!

[DreeMer ;-) 0]

Если максимум (по бюджетней) ставь спарку карбов на коллекторы от Оки (правда гимору с их настройкой не оберешся), если деньги не проблема тогда инжектор и четыре дудки (мозги естественно что то на подобии Абита или на крайний случай Января с реал тайм настройками)

РС странно что ты не можеш найти нормальной прошивки! ПРоблема именно в харде или в железе?

<{POST_SNAPBACK}>

а коллекторы разве подходят ?!

[Viper 21]

Есть пару вариантов, поставить вебера или один карб 73-й но настроенный, а вообще советую тебе к Кучеру съездить пусть на твою голову посмотрит на клапана вообщем он знает, что смотреть, есть подозрения, о не правильной камере сгорания.... сделать объём это только 1/3 дела...

Для начала к Магелану !!! он поможет

если не устроит, дальше на карбы резкость наводи !! верняк !! 

<{POST_SNAPBACK}>

Насчет не правильной камеры: ты имеешь ввиду ее объем? Если да, то она увеличена за счет головы. Сделана выборка.

Так кто такой Магеллан?

[DreeMer ;-) 0]

Не подходит оковский колектор!!!!!!!!!!!!!!

Разве что под 2 солекса 73-х !!!!

[Andrey120 0]

Я понимаю, но расход тоже должен быть в разумных пределах. Я не претендую на расход стадвадцатого   но до 12-14 литров по городу

<{POST_SNAPBACK}>

и правильна ни нать на мой расхот притиндавать! онн у мну свой, ручьной таксккзать!

[Mad Max 0]

Не подходит оковский колектор!!!!!!!!!!!!!! 

Разве что под 2 солекса 73-х !!!! 

<{POST_SNAPBACK}>

Так я солексы и имел ввиду, а ни веберы их днем с огнем не сыщеш+цена

По поводу двухрежимк: проблем нету главное уметь делать...

По поводу форсунок увеличеной произв: их стоит менять только если обьем двига больше станд. и в комплекте с насосом естественно меняя программу

[nosatiy 0]

Ежели ты хош на драге рвать всех, то два вебера рулять, и никакие инжектора рядом с этим стоять не будуть. Другое дело если ты хочешь комфорта и экономичности, то тут инжектор получше карба

<{POST_SNAPBACK}>

а в веберах топливо в резком повороте не отливает?