Cамопроизвольное включение дворников

[MirAnd 2]

Обнаружилась следующая проблема - на ВАЗ 21099 при включении зажигания самопроизвольно включается первый режим дворников (с паузой который) и работает все время пока включен движок. Остальные режимы вроде как переключаются но! если на глаз то последний режим который должен быть самый быстрый работает медленнее предпоследнего. Временно решил проблему вынув провод первого режима из колодки которая идет на переключатель на рулевой колонке. Но все таки хотелось бы восстановить нормальную работу дворников.

Кто что подскажет по этому вопросу?

[Семеныч 0]

Скорее всего это сам переключатель и барахлит, разбери его акуратно, ато там шарик подпружиненый чтоб в разных положениях держалось, и посмотри может попало что и коротит. или гденибудь возьми исправный и попробуй подключить.

[Ice D 2]

Обнаружилась следующая проблема - на ВАЗ 21099 при включении зажигания самопроизвольно включается первый режим дворников (с паузой который) и работает все время пока включен движок. Остальные режимы вроде как переключаются но! если на глаз то последний режим который должен быть самый быстрый работает медленнее предпоследнего. Временно решил проблему вынув провод первого режима из колодки которая идет на переключатель на рулевой колонке. Но все таки хотелось бы восстановить нормальную работу дворников.

Кто что подскажет по этому вопросу?

99 процентов, что не переключатель. У меня недавно точно такое было. Всё перепробовал, разные реле, переключатели новые. Пришлось разобрать блок предахранителей - там мнокие дорожки сильно окислились. Почистил - всё стало гуд и где-то через недельку, после сырой погоды - то же самое. Психанул, купил новый блок от 15-ки и теперь всё ГУД.

А пока, чтобы дворники постоянно не работали - сними с них реле. Будут включаться только во втором режиме. Сам долго так ездил.

Изменено 4 марта, 2011 пользователем Ice D

[MirAnd 2]

Скорее всего это сам переключатель и барахлит, разбери его акуратно, ато там шарик подпружиненый чтоб в разных положениях держалось, и посмотри может попало что и коротит. или гденибудь возьми исправный и попробуй подключить.

Разбирал - там все четко! Тем более как он может влиять на скорость режимов?

99 процентов, что не переключатель. У меня недавно точно такое было. Всё перепробовал, разные реле, переключатели новые. Пришлось разобрать блок предахранителей - там мнокие дорожки сильно окислились. Почистил - всё стало гуд и где-то через недельку, после сырой погоды - то же самое. Психанул, купил новый блок от 15-ки и теперь всё ГУД.

А пока, чтобы дворники постоянно не работали - сними с них реле. Будут включаться только во втором режиме. Сам долго так ездил.

Я тоже подумал об этом варианте. Хотя машина достаточно свеженькая 2007 года что б такие глюки были у черного ящика. Ну разберем глянем. Кстати пробовал другое реле поставить - тоже самое. П.С. кстати не знал что реле только за 1-й режим отвечает. Наверное так и сделаю. Спасибо за совет

[MirAnd 2]

Вобщем отчет о выполненной работе - Сегодня пользуясь приведенными выше советами попробовал перекинуть ручку переключателя с другой машины - не помогло. С той же машины снял и реле дворников - тоже не помогло. Там все работало четко. Еще самое интересное - включение дворников происходит где то с паузой в 1 минуту. Что это может быть? Это ведь даже не первый режим?!

[mrgreen2004 2]

Вобщем отчет о выполненной работе - Сегодня пользуясь приведенными выше советами попробовал перекинуть ручку переключателя с другой машины - не помогло. С той же машины снял и реле дворников - тоже не помогло. Там все работало четко. Еще самое интересное - включение дворников происходит где то с паузой в 1 минуту. Что это может быть? Это ведь даже не первый режим?!

проблема в ЧЯ , было такое после мойки и в сырую погоду, лечил выдергиванием реле))), разобрал ЧЯ почистил там где колодки снизу подключаются и сами колодки- помогло