kot_13 Опубликовано 4 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2011 Добрый день. Думаю покупать "девятку", и интересно узнать у опытных владельцев, стоит ли она своих денег. Еще интересует, сколько примерно стоит поставить на нее аудиосистему достойную, затонировать стекла, и сделать небольшой внешний тюнинг вроде обвесов. И вообще можно ли заказать такую черного цвета, или нужно будет перекрашивать. И еще видел модель 2114, вроде как улучшенная версия, кто что про нее знает, скажите что к чему, кто из этих двух (21093 и 2114) достоен большего внимания. Заранее спасибо.ИМХО:21093 идет украинской сборки, морально и физически устаревшая2114 только российской сборки! малость поновее и намного лучше собранасам ежжу на 2113 (та же 2114, тока 3 двери) - отличная тачка, большое разнообразие вариантов тюнингазаказать можешь любого цвета Ваше собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред
Troll Опубликовано 4 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2011 сам ежжу на 2113 (та же 2114, тока 3 двери) - отличная тачка, большое разнообразие вариантов тюнингазаказать можешь любого цветаи чем же больше чем на 08, 09, 099?
MaxMan Опубликовано 5 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 и чем же больше чем на 08, 09, 099?ВАЗ 21093 рулит)
Yurec 9 Опубликовано 5 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 (изменено) ИМХО:21093 идет украинской сборки, морально и физически устаревшая2114 только российской сборки! малость поновее и намного лучше собранасам ежжу на 2113 (та же 2114, тока 3 двери) - отличная тачка, большое разнообразие вариантов тюнингазаказать можешь любого цвета 13шки-15шки уже больше морально устарели, чем 8ки- 99ки. Этот заводской тиюнинх- именно ИМХОВАЗ 21093 рулит)+1ващще несравнимые машины лайнос и зубила )))зубила для настоящих мужиков. которым не влом дергать рычаг КПП, крутить руль, трястись на всех кочках и слушать грохот всего пластика, который только есть в машине ))))ну а если по теме, то бери лучше матрену (ваз 2110) ))) а можно мне как владельцу и 9ки, и 11й, обьяснить громадную разницу между ними? в упор не замечаю. езжу год и 60 тыщ на 9тине, грохота от 15го салона не слышу, разницы между 14й( и рос. сборкой ) не замечаю,со своим ростом нормально умещаюсь, мотора 1.6 после прошивке предостаточно. Кста, а на остальных "крутить руль" и "дергать рычаг" не приходится? Честно, когда сел в новехонькую 11ю полтора года назад, я ожидал большего от шеснаря да и в целом от автомобиля. Ланосы... если он нравится- это диагноз. Мое высказывание касается новых машин. б\у -тут уже каждая- индивидум Изменено 5 марта, 2011 пользователем Yurec 9
Troll Опубликовано 5 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 Ланос внешне ужас. спору нет, НО он своих денег стоит точно! Как поджопная машина в етом ценовом диапазоне отлично, для тюнинга нужен ТАЗ!
Yurec 9 Опубликовано 5 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 (изменено) может быть, но девятина за 56 тыщ таки лучше и как поджопная машина, чем ланос за 68. Расходом в первую очередь. Кто говорит про расход в ланосе 6 литров- тот мягко говоря брешет.(поджопная 9 хавает 8 газа) Дорожным просветом, бамперами, практически не доставляющими хлопот Царапины на бампере, покраска , беспроблемной ходовкой, трансформацией багажника, стоимостью железа и еще много чево . Сколько там сейчас стоит капот 10ки? 1500 грв. Дверь 1500 грв. С ланосом примерно то же. Только не подумайте- никого ни на что не прибалтываю Изменено 5 марта, 2011 пользователем Yurec 9
morpus Опубликовано 5 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 совет автору-если собираешься брать новую 093 или 2114,то подсобирай лучше на 2112.Ибо взяв новую ласточку семейства САМАРА-не думай,что будешь беззаботно катать на ней,да только бензин да масло заливать.Рано или поздно тебя начут доставать всякие разные косяки Автоваза и руки сами потянутся эти косяки устранять.Как по мне-разницы между 093 и 2114,кроме морды лица-никакой,только у 2114 сборка повеселее буит.В общем если ручки чешутся и хочется чего нибудь пределать под себя,бери ту из них,что больше нравится,и вперед-усердно работать,чтобы усердно творить,а если нет-собирай на ино.И почитай бортовики форумцев-поймешь,что если на тюнинг/стайлинг подцепило-остановится трудно.Все ИМХО Таз,который не ездит быстро,обязательно должен быть красивым!!!
User2108 Опубликовано 6 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2011 для автора: пойди в салон, посиди в 093 потом в 14, потом в 10, сравни; закажи если возможно тест драйв, покатайся на них сравни и потом покупай. Тебе решать. ИМХО сидел/ездил в 093/14 (салон 15 и там и там) - разницы нет, в 093/10 - 9-ка больше понравилась, и салоном и удобством, качеством сборки (укр. сборка и 9 и 10), рулежка на 9 больше понравилась. минус у 9 воняет пластик, в 10 не так заметно. Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
21083GLS Опубликовано 6 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2011 Добрый день. Думаю покупать "девятку", и интересно узнать у опытных владельцев, стоит ли она своих денег. Еще интересует, сколько примерно стоит поставить на нее аудиосистему достойную, затонировать стекла, и сделать небольшой внешний тюнинг вроде обвесов. И вообще можно ли заказать такую черного цвета, или нужно будет перекрашивать. И еще видел модель 2114, вроде как улучшенная версия, кто что про нее знает, скажите что к чему, кто из этих двух (21093 и 2114) достоен большего внимания. Заранее спасибо.Бери двенаху... школота
morpus Опубликовано 6 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2011 Бери двенаху...+1 Таз,который не ездит быстро,обязательно должен быть красивым!!!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти