Экономайзер

[Dim0n4ik 0]

А у меня на холостом, стрелка в самом начале(с права) так сказать в нуле.И если я не ошибаюсь, то эта трубка которая идет с эконометра подключается к карбюратору а не к коллектору.

[ВАЗокрут 0]

К коллектору.

[ajey 0]

Да,ладно я уже забил на этот экономайзер)))))) работает машина и работает ),кушать сильно не просит и расход нормальный).увидел в теме что не у меня одного так стрелка лежит и успокоился)

[artemd 0]

По идее стрелка не должна на холостом находиться по центру,а должна как на 1 фотке(в начале),это значит что отрегулирован хорошо карб и ХХ,а когда едешь,или газуешь,то конечно она уходит около жёлтой или в жёлтую зону,так что сделай регулировку карба и ХХ,она не должна быть на холостом с таким расходом(это канеша если не трындит экономайзер)...у меня она почти на краю с права,мне когда регулировали карб,я попросил отрегуилровать поэкономичней,так вот у меня на стенде из глушака почти что 0 показывало газов,то есть почти что ничё не жрёт на ХХ(жрёт конечно но самую малость)...советую тебе также провериться.я когда на старом карбе туда заезжал мужики офигели мол типа да у тебя на ХХ почти что из глушака бензин брызгает,образно конечно,но расход был ужасный,почти 13л на 100....а щас 7-8...пробуй!удачи!!

[ajey 0]

не понял, 13 литров О_о , у меня и так кушает 7-8 литров по трассе вообще 5-6

[makaron 0]

стрелка показывает вакуум-разрежение во впускном коллекторе в условных попугаях, и косвенно свидетельствует о экономичности движения. И точно о положении педали газа. Если по ровненькому едешь 40 и газ в пол разрежение в коллекторе падает стрелка в желтую зону, намекает бензин течет с двух камер а двиг его не успевает усвоить, и наоборот с горы на скорости - режим торможения двигателем (газ отпущен). Но поршни то шевелятся, а заслонки закрыты - разрежение высоко, показометр уходит совсем вправо. Показывает экономию. На х.х стрелочка,должна быть, как на первой фотке. Если на машине не так, то искать неисправность.