Моя перша ластівка!

[Любомир]

Ну впринципі після насоса по техніці безпеки не рекомендується встановлювати, бо якщо буде вилив бензину (забється фільтр, попадеться бракований фільтр) то він попаде на розжарений колектор. Лишня трата грошей. І третя причина - лишня деталь балтається під капотом

Це моя думка, вирішувати тобі.

думаю все обійдеться,і ніякого виливу бензини не буде,щодо грошей

20 грн. це не є проблематично,а на рахунок лишніх деталей - то у наших ВАЗа не одна лишня деталя болтається,

[kabizon_ru]

думаю все обійдеться,і ніякого виливу бензини не буде,щодо грошей

20 грн. це не є проблематично,а на рахунок лишніх деталей - то у наших ВАЗа не одна лишня деталя болтається,

У меня тоже стояли два,но после того как осенью насос тупо не качал бенз, и я с телефоном по 2 часа лазил причину почему не заводиться , я выкинул мембранный насос вместе фильтром.

Подскажи по реле,а то стандартное барахлит уже пару раз на морозе незавелся, т.к посадил акуум до этого...как ставить и сколько стоит?

Также оббивка багажника с ковром во сколько обошлась?

Тоже достал стук в задней подвеске,но т.к. мало опыта то не могу определить откуда идет, для начала поменяю с/б подвески мож хоть меньше станет.

[Любомир]

У меня тоже стояли два,но после того как осенью насос тупо не качал бенз, и я с телефоном по 2 часа лазил причину почему не заводиться , я выкинул мембранный насос вместе фильтром.

Подскажи по реле,а то стандартное барахлит уже пару раз на морозе незавелся, т.к посадил акуум до этого...как ставить и сколько стоит?

Также оббивка багажника с ковром во сколько обошлась?

Тоже достал стук в задней подвеске,но т.к. мало опыта то не могу определить откуда идет, для начала поменяю с/б подвески мож хоть меньше станет.

По реле....практично все що є на машині брав у Антона Atoma.DP ставиться без проблем 10-15 хв. вартість точну не скажу +/- 115 грн.

Оббивку також у Антона замовляв,по цінах краще у нього запитати.

Може стукати сама стойка,або у верхньому кріплення так звані "бублики",а так варіантів безліч - спинка сидіння,полка багажника,ляда і т.д.

Моя тобі порада,почни із бюджетного і потім по наростаючій.

[Любомир]

і так щодо покраски авто

було придбано все необхідне

а також розібрав салон авто та запалетував обшивку,сидіння і т.д.

в багажнику рулон палетовки,нова ляда і задня арка

завтра машину віджену на покраску

[niiio]

пасажирське сидіння теж варто було зняти. Якщо хочеш нормальної пофарбованої машини то варто би було і вікна познімати з ущільнювачами, зазвичай там ще й буде робота і для зварювальника.

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем niiio

[leon820]

Во сколько, примерно хоть, тебе покраска выходит????

[Mikeng]

покраска буде зовн з проємами чи повна з салоном і підкапотним?

відважний крок, теж цікаво скільки то коштує в франківську, бо у нас дорого до непристойності)

п.с. вікна знімати однозначно!

[Любомир]

пасажирське сидіння теж варто було зняти. Якщо хочеш нормальної пофарбованої машини то варто би було і вікна познімати з ущільнювачами, зазвичай там ще й буде робота і для зварювальника.

малювати буду тільки верх і пройоми,а щодо сидінь я їх ледве туди прикрутив , все гарно обклеять і нічого знімати не потрібно,тимпаче підварювати

Во сколько, примерно хоть, тебе покраска выходит????

без матеріалів 300$ + 50$ за заміну частини арки і покраска бамперів

покраска буде зовн з проємами чи повна з салоном і підкапотним?

відважний крок, теж цікаво скільки то коштує в франківську, бо у нас дорого до непристойності)

п.с. вікна знімати однозначно!

покраска ззовні з пройомами

робота 300$+50$ по всілякій мєлочі,бампера,зварка і т.д.

Нехай майстри самі вирішують що потрібно знімати,а що ні,буде поганий результат - будуть переробляти

[ваз 21083]

хоть и покраска только снаружи лучше бы было поснимать побольше пластика в салоне и желательно сидухи.

Когда салон голый меньше шансов, что что-то засрут.

Себе тоже красил только снаружи и проемы и салон полностью разбирал, кроме торпеды так как под замену. )))

[Любомир]

хоть и покраска только снаружи лучше бы было поснимать побольше пластика в салоне и желательно сидухи.

Когда салон голый меньше шансов, что что-то засрут.

Себе тоже красил только снаружи и проемы и салон полностью разбирал, кроме торпеды так как под замену. )))

знімав по можливості на вулиці -25

І так в салоні залишилось два сидіння,панель і коврик - все інше розібрав,для того щоб нічого з цього не замазюкали

з роботи взяв палєтовочної накидки,вистачить щоб мою машину по колу 3 рази обмотати